Freno delantero Hydra y Duo Glide y Servi-Car a partir de 1958

Con la introducción de la Hydra-Glide en 1949, las motocicletas Harley-Davidson Big Twin también recibieron un nuevo freno delantero mejorado, que posteriormente adoptaron las Servi-Car a partir de 1958. El diámetro interior del tambor de freno aumentó en 0,5", pero lo más importante es que el área del forro de fricción era un 60 % mayor que en los tiempos de la horquilla Springer. Basta con comparar las pastillas de freno de The Cyclery. Por supuesto, los valores de desaceleración de un freno aumentan no solo con el diámetro del disco o tambor, sino también con la superficie de la pastilla.

La gama de productos de W&W Cycles

Todos los componentes individuales de este sistema de frenos: tambores de freno, zapatas de freno, placas base de freno y levas de freno. además de los elementos de accionamiento correspondientes, como manetas de freno, cables de freno y piezas de montaje. Como accesorios, también hay anillos de aletas de refrigeración para sujetar al tambor de freno, lo que mejora el rendimiento de frenado.