Shop Frenos Freno de tambor mecánico delantero
45”/750 cc →1952, Serie V & Singles

45”/750 cc →1952, Serie V & Singles

Cubierta lateral de freno delantero para modelos Singles y 45” de 1928-1934 de The Cyclery
Cubierta lateral de freno delantero para modelos Singles y 45” de 1928-1934 de The Cyclery
Reproducción del soporte lateral para los modelos Twin de 45”/750 cc y Single de 1928-1934.
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Palanca de freno delantero de The Cyclery para modelos de 1931-1940
Palanca de freno delantero de The Cyclery para modelos de 1931-1940
Reproducción detallada de las palancas de freno delantero de varios modelos de 1931-1940.
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Tambor de freno
Tambor de freno
Réplica del tambor de freno de recambio original. Debe ir remachado al buje de la rueda.
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Buje con tambor de freno delantero 45”/750 cc
Buje con tambor de freno delantero 45”/750 cc
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Placa de base del freno 45”/750 cc Flathead 1941-1952
Placa de base del freno 45”/750 cc Flathead 1941-1952
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Zapatas de freno
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Forros para zapatas de freno
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Resorte para zapatos de freno
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Bulón de apoyo para zapatas de freno
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Kit estabilizador para placa de base del freno
Kit estabilizador para placa de base del freno
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Anclaje
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Leva de freno
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Palancas de freno
Palancas de freno
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Pernos de anclaje
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Tuerca y engrasador para palanca de freno
Tuerca y engrasador para palanca de freno
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Pinzas, Pernos y Ajuste de cable de freno
Pinzas, Pernos y Ajuste de cable de freno
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Cables freno delantero 1930-1957
Cables freno delantero 1930-1957
Forros y cables de freno especiales para utilizar con frenos de tambor y horquillas Springer e Hydra Glide.
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Lubricadores de cable de freno
Lubricadores de cable de freno
Una precisa reproducción del lubricador de cable original con el clip para los modelos de pre-guerra. Disponible para cables originales y aftermarket. También sirve para modelos posteriores.
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Mando freno y embargue a mano 1941-1964
Mando freno y embargue a mano 1941-1964
Reproducciones de las palancas de freno o de embrague originales de 1941-1964. Las palancas tienen taladros para los cables de freno y embrague de Ø 5/16".
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Piezas de recambio
Piezas de recambio

Freno delantero para monocilíndricas y 45".

Al igual que en las Big Twin (modelos J), el primer freno delantero de las Singles (modelos A y B) y de las Flatheads de 45"/750 cc de Harley-Davidson fue un freno de tambor de medio cubo. Introducido en 1928, como en los modelos J, tenían los radios de la misma forma y un juego de radios cortos en el lado izquierdo. Con algunos cambios técnicos, se mantuvo así hasta 1940, y en los modelos 750 Solo incluso hasta 1952.

La gama de productos de W&W Cycles

Incluye casi todos los componentes asociados, desde tambores y zapatas de freno hasta placas base de freno y levas de freno, además de los elementos de accionamiento correspondientes, como manetas de freno, cables de freno y piezas de montaje.

Freno delantero para la serie V

Las grandes válvulas laterales de 1930-1936 tenían un tambor de freno delantero que iba insertado en el cubo de la rueda y se conectaba positivamente mediante estrías. Desafortunadamente, los componentes principales de este diseño no están disponibles como reproducciones. Lo que existe como piezas de repuesto individuales, se enumera a continuación.

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