Kit ruptores con condensador, base y contrapesos de avance

Comparados con un encendido electrónico, los ruptores se desgastan más rápidamente. Sin embargo, cuando falla una centralita electrónica de los primeros tiempos del encendido digital, muchos propietarios de Harley-Davidson Sportster, FLH, FX o Softail prefieren volver a los clásicos ruptores. Parte por ahorrar costes y parte —seamos sinceros— por cierta desconfianza hacia la electrónica. Hay razones porque la llaman “caja negra”: ¿quién sabe realmente lo que ocurre dentro?

Para convertir encendidos electrónicos a partir de 1978 al clásico encendido por ruptores, o simplemente como unidad completa de sustitución. Auqí tienes un kit que contiene todo: ruptor, condensador, base, avance. Ajuste sencillo y piezas de desgaste económicas son sus principales ventajas.