Shop Depósitos Depósitos para Big Twin 4-velocidades →1984
Depósitos de gasolina WX de Lowbrow

Depósitos de gasolina WX de Lowbrow

Referencia
35-275
precio neto
410,92 €
IVA Alemania (19%)
78,07 €
Precio IVA incl.
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  • Depósito de gasolina »WX« de Lowbrow Customs
  • acero
  • volumen: 8.5 l
  • tapón necesario: 2 x ventilado
  • grifo de gasolina necesario: M22 x 1
  • peso bruto: 5.7 kg

Los depósitos WX están inspirados en el diseño de las máquinas de competición de fábrica Harley-Davidson WR, los Flatheads de 45”/750 cc que dominaron los dirt tracks estadounidenses. Sin embargo, están fabricados para adaptarse a los Big Twin de 4 velocidades de serie de 1936 a 1984 sin modificaciones.

El diseño de dos piezas, estrecho y minimalista, hace que estos depósitos sean especialmente adecuados para motos ágiles y depuradas, desde bobbers Knucklehead hasta choppers Panhead y café racers Shovelhead.

Véase también:

Manillares Ventura de Bates

Manillares Ventura de Bates

Ya quiera cruzar el Sunset Boulevard con pose y estilo o surcar los mares de grava de sus caminos favoritos, con un manillar Ventura siempre estará a la altura de las circunstancias. Por la forma que tiene - corresponde con el equipamiento de fábrica 1959 XLCH. Proporcionan una posición de asiento en posición vertical y un buen control en las carreteras llenas de baches.
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Guardabarros trasero Rogue de Lowbrow para Big Twin

Guardabarros trasero Rogue de Lowbrow para Big Twin

El guardabarros Rogue está fabricado en acero de 2 mm de espesor y se adapta a choppers así como a motos custom. Es compatible con modelos Harley-Davidson Big Twin de 4 velocidades de los años 1958 a 1984. Su diseño permite llevar un pasajero. La instalación se realiza con las varillas de guardabarros cromadas y los tornillos de fijación incluidos. No se requieren modificaciones en el chasis.
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Sillines solo Tuck & Roll 1

Sillines solo Tuck & Roll 1" de Bates

El sillín solo de Bates es una pieza custom que es casi un icono del pasado. Elegante y fácil de montar, era y sigue siendo el sillín favorito de muchos choppers y bobbers. Estas reproducciones se han fabricado meticulosamente con accesorios de la época y con todos los detalles. Esto significa que la tapa de cuero desmontable va enganchada a la placa base correctamente fabricada y cincada con tornillos Phillips y arandelas avellanadas.
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Limpiador y protector interno de depósitos KRM

Limpiador y protector interno de depósitos KRM

Antiguamente Kreem, hoy en dia KRM: Recomendado para los viejos depósitos de gasolina cuyo interior esté sucio u oxidado. El Tank Prep. A & B elimina la corrosión y prepara la superficie para la capa de protección (KRM Sealer). Esta capa sirve para taponar las pequeñas fisuras microscópicas (pero no los agujeros) y durante mucho tiempo protege los depósitos de la oxidación.
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Tapas de radios de Hammer Sycle

Tapas de radios de Hammer Sycle

Fotos de los buenos tiempos, es decir de los años 40 y 50, muestran frecuentemente motocicletas con las denominadas "cubiertas para las ruedas" o cubiertas para radios. Estas eran entonces un accesorio muy popular ya que le otorgaban a las ruedas un aspecto totalmente distinto. Así que el que quiera atornillar algo especial a su motocicleta clásica, aquí tiene un producto muy recomendable. "Estas cubiertas son reproducciones exactas de las piezas de ese entonces, hecho a mano de acero inoxidable y con acabado industrial. De manera opcional, pueden ser pulidas, cromadas o pintadas. Encajan en todas las ruedas de 16" con bujes Star →1966 o bujes 1967-1972 y vienen con las piezas pequeñas correctas. Eventualmente, los casquillos de eje deben de ser modificados levemente.
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Tubos de aceite y gasolina de Helix

Tubos de aceite y gasolina de Helix

Manguera de combustible vendida por metros, fabricada en poliuretano con una dureza Shore A de 85. Este PU se caracteriza por su extrema flexibilidad, alta resistencia a la abrasión y resistencia al aceite mineral, la gasolina y otros hidrocarburos; sin embargo, no ofrece una resistencia especialmente buena al etanol. Por ello, la manguera solo es apta para combustibles de carburador con un contenido máximo de etanol del 10 %.
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