para Panhead

Tapas válvulas OEM Style para Panhead

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Tapas válvulas Custom Ribbed para Panhead

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Tapas válvulas Aluminio fundido para Panhead

Tapas del balancín de aluminio fundido para Panheads de los años 1948-1965. Estás tapas no se doblan cuando son atornilladas sobre las culatas por lo cual la estanqueidad del aceite aumenta significativamente. Además el material grueso reduce los sonidos del mecanismo de distribución por válvula.
Las tapas aceptarán corridas de válvula hasta 0.540 ”. Según el estado de los asientos de las válvulas es posible que falta fresar el interior de las tapas.

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Anillos D en aluminio

Anillos en forma de D hechos de aluminio para las pan covers (tapa de las válvulas/balancines). La rigidez del aluminio permite repartir por igual la presión de los tornillos en la tapa y la junta. Esto elimina eficazmente las fugas de aceite.

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Anillos D de acero

Anillos para reforzar el Pan Cover de los Panheads.

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Arandelas para tornillos de tapas «D-Ring» Panhead

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Soportes balancines con balancín

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Balancines

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Tuercas de balancines

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Esparragos de balancines

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Aceitadores del balancín

Engrasadores de los balancines para las válvulas de admisión de los motores Panhead de 1948 a 1965. Hay también disponibles las tuercas autoblocantes planas para el balancín.

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Tubo de aceite de las Culatas

Reproducción exacta del tubo de aceite original de Pan de 1963-1965.

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Tuberías de aceite para culatas de Old Stf

Tuberías separadas para las culatas que le dan a los engrasadores exteriores Panhead un poco de la apariencia Steampunk. Todos los tubos están pre-doblados y listos para su instalación, incluyendo todos los accesorios de conexión.

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Espárragos para montaje superior del motor Panhead/Shovelhead

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Kits de tornillos para culatas: Panhead/Shovelhead

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Kit de tornillos para culatas STD

Kit de tornillos para culatas STD de primera serie con rosca gruesa.

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Arandelas de culatas: Knucklehead, Panhead, Shovelhead Big Twin y XL

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