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Caja de 4 velocidades para Big Twin

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Juntas

Juegos de juntas de James para transmisiones: Big Twin 4 velocidades

Juegos de juntas de James para transmisiones: Big Twin 4 velocidades

Juegos de juntas de James para engranaje principal: Big Twin 4 velocidades

Juegos de juntas de James para engranaje principal: Big Twin 4 velocidades

Juntas de James para tapa del contraeje

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Juntas de James para varilla de embrague: Big Twin

Juntas de James para varilla de embrague: Big Twin

Juntas de James para piñon cuentakilómetros en el carter der transmisión

Juntas de James para piñon cuentakilómetros en el carter der transmisión

Juntas de James para tapa del piñón cuentakilómetros

Juntas de James para tapa del piñón cuentakilómetros

En los modelos FX de 1973-1977 la fábrica seguía utilizando cárteres de transmisión con el piñón cuentakilómetros fundido típico de los modelos FL. Este piñón ya accionado por la rueda delantera, era una bonita y pequeña placa que tapaba el orificio. Pues esta es la junta de esta tapa.

Juntas de James para eje de arranque

Juntas de James para eje de arranque

Juntas de James para tapa de arranque: Big Twin 4 velocidades 1936-1986

Juntas de James para tapa de arranque: Big Twin 4 velocidades 1936-1986

Juntas de James para tapón tapa de arranque

Juntas de James para tapón tapa de arranque

Pero en lugar de introducir una tapa lateral nueva en la transmisión, esa no llegó hasta 1970, lo que hicieron fue tapar el orificio del eje de la tapa de arranque con una tapa original de las que tenían en stock. Esta junta es para aquellos que siguen teniendo tapas de las de antes.

Juntas de James para tapa superior de transmision: Big Twins 4 velocidades

Juntas de James para tapa superior de transmision: Big Twins 4 velocidades

Juntas de James para eje de horquilla de cambio y eje tambor de cambio

Juntas de James para eje de horquilla de cambio y eje tambor de cambio

Juntas de James para eje de cambio

Juntas de James para eje de cambio

Juntas de James para engranaje principal, corcho

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Retenes radiales para engranajes principales en la caja

Retenes radiales para engranajes principales en la caja

Retenes radiales para varilla de embrague Big Twin

Retenes radiales para varilla de embrague Big Twin

Retenes radiales para varilla de embrague Big Twin de BAKER

Retenes radiales para varilla de embrague Big Twin de BAKER

Las tapas de arranque BAKER vienen con varillas de empuje originales más finas. Este retén de aceite encaja en estas varillas.

Retenes radiales para eje principal en el engranaje principal

Retenes radiales para eje principal en el engranaje principal

Oil Seals for 4-Speed Dome Top

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Anillo de retén radial para tapas arranque a patada S&S

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Juntas tóricas para contraeje

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Juntas para Interruptor de punto muerto Big Twin

Juntas para Interruptor de punto muerto Big Twin

Arandelas de junta para tapón de drenaje

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