Tambor de cambio, tapa, etc.

En la transmisión de una Big Twin de 4 velocidades, el mecanismo de selección de marchas puede desmontarse y repararse por separado. En el momento de seleccionar las piezas, una cosa que hay que tener clara es a qué grupo de años pertenece el conjunto que se desea reparar:

• Caja de cambios de depósito 1936-1964 (el varillaje de cambio termina en una palanca simple que se mueve unos grados cada vez que se engrana una marcha).
• Caja de cambios de pedal 1952-1978 ("trinquete superior", debido al cambio automático con mecanismo de trinquete, la marcha engranada no es reconocible desde el exterior).
• Caja de cambios de pedal 1979-1984 ("caja de cambios de cúpula", debido a la cúpula de la carcasa de la caja de cambios).

Existen dos rodillos de cambio diferentes para la parte superior del trinquete: uno para las FLH con mecanismo de trinquete montado en la parte inferior y otro para las FX con varillaje de cambio montado en la parte superior. En caso de dudas, los datos de contacto que figuran a continuación le ayudarán a aclararse.