para Big Twin Flathead

para Big Twin Flathead

Árboles de levas para modelos V de The Cyclery
Árboles de levas para modelos V de The Cyclery
Los árboles de levas de recambio para las Big Twin Flatheads de la serie V son similares a los árboles originales, pero los perfiles de las levas fueron optimizados por ordenador.
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Árboles de levas Racing para modelos V de The Cyclery
Árboles de levas Racing para modelos V de The Cyclery
Si planea convertir su Big Twin Flathead de la serie V en un auténtico Hot Rod, tenemos los árboles de levas adecuados para usted. Estos cuatro auténticos pesos pesados incorporan perfiles de leva inspirados en los legendarios modelos KHK de 1956 y están diseñados para ofrecer más potencia. No obstante, todos los lóbulos se han rediseñado utilizando modernas técnicas informáticas de diseño y optimización de perfiles de levas. Naturalmente, no se trata de componentes que puedan montarse sin más, sino que requieren la intervención de un mecánico experimentado. Es necesario mecanizar el compartimento de distribución para alojar los lóbulos de admisión de mayor alzada y comprobar las holguras y tolerancias de todos los componentes implicados, como la holgura entre el taqué y su guía, el juego axial de los árboles de levas y la distancia entre las válvulas y la culata. El juego consta de 4 levas, el piñón loco del alternador y un engranaje de piñón.
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Árboles de levas Racing para modelos U de The Cyclery
Árboles de levas Racing para modelos U de The Cyclery
Si planea convertir su Big Twin Flathead de la serie U en un auténtico Hot Rod, tenemos los árboles de levas adecuados para usted. Estos cuatro auténticos pesos pesados incorporan perfiles de leva inspirados en los legendarios modelos KHK de 1956 y están diseñados para ofrecer más potencia. No obstante, todos los lóbulos se han rediseñado utilizando modernas técnicas informáticas de diseño y optimización de perfiles de levas. Naturalmente, no se trata de componentes que puedan montarse sin más, sino que requieren la intervención de un mecánico experimentado. Es necesario mecanizar el compartimento de distribución para alojar los lóbulos de admisión de mayor alzada y comprobar las holguras y tolerancias de todos los componentes implicados, como la holgura entre el taqué y su guía, el juego axial de los árboles de levas y la distancia entre las válvulas y la culata. El juego incluye los cuatro árboles de levas.
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Árboles de levas Flathead modelos U de Andrews
Árboles de levas Flathead modelos U de Andrews
Los árboles de levas de recambio para las Big Twin Flatheads de la serie U son similares a los árboles originales, pero los perfiles de las levas fueron optimizados por ordenador.
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Árboles de levas Flathead modelos U de Samwel
Árboles de levas Flathead modelos U de Samwel
Arboles de levas de recambio para las Big Twin Flatheads de la serie U, que son reproducciones detalladas de los originales.
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Accesorios
Accesorios
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