Reproducción precisa del árbol de levas, tal como fue utilizado por la fábrica en los modelos ioe.

Las viejas máquinas IOE también aprecian los beneficios de llevar instalado un árbol de levas de alto rendimiento, sobre todo si se combina con un carburador Linkert de 1-1/4" o 1-1/2" de estilo posterior. Elevación de levas más grande y mayor duración de apertura mejoran la ventilación y liberan fácilmente algunos caballitos extra. La Wrecking Crew de W&W probó este árbol de levas en un JDL de 1929 y los resultados fueron muy satisfactorios, con un rendimiento general muy mejorado tanto en carreteras públicas como en misiones puntuales en circuitos de carreras. Excelente calidad de fabricación europea.