Aceite de horquilla

Aceite de horquilla SAE 30W de Bel-Ray
Aceite de horquilla SAE 30W de Bel-Ray
Numerosas pruebas con aceites de horquilla de varios fabricantes mostraron diferencias de hasta 50% en la fricción interior de horquillas telescópicas. Mediante aditivos especiales el aceite de horquilla Bel-Ray disminuye la fricción interior efectivamente. Disponible en 3 viscosidades diferentes.
El aceite 30W se empleaba hasta 1978 para todos los modelos. Hasta 1984 se empleó solamente en los modelos FL. A éste, le siguió el tipo 20W. Los aceites de horquilla Bel-Ray son mezclables para otras viscosidades.
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Aceite de horquilla SAE 20W de Bel-Ray
Aceite de horquilla SAE 20W de Bel-Ray
Numerosas pruebas con aceites de horquilla de varios fabricantes mostraron diferencias de hasta 50% en la fricción interior de horquillas telescópicas. Mediante aditivos especiales el aceite de horquilla Bel-Ray disminuye la fricción interior efectivamente. Disponible en 3 viscosidades diferentes.
El aceite 30W se empleaba hasta 1978 para todos los modelos. Hasta 1984 se empleó solamente en los modelos FL. A éste, le siguió el tipo 20W. Los aceites de horquilla Bel-Ray son mezclables para otras viscosidades.
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Aceite de horquilla SAE 15W de Bel-Ray
Aceite de horquilla SAE 15W de Bel-Ray
Numerosas pruebas con aceites de horquilla de varios fabricantes mostraron diferencias de hasta 50% en la fricción interior de horquillas telescópicas. Mediante aditivos especiales el aceite de horquilla Bel-Ray disminuye la fricción interior efectivamente. Disponible en 3 viscosidades diferentes.
El aceite 30W se empleaba hasta 1978 para todos los modelos. Hasta 1984 se empleó solamente en los modelos FL. A éste, le siguió el tipo 20W. Los aceites de horquilla Bel-Ray son mezclables para otras viscosidades.
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PanAm Clean-Funnel
PanAm Clean-Funnel
Tener un buen embudo en el taller es indispensable para poder hacer bien los cambios de aceite y corregir correctamente los niveles. De siempre, la parte más incómoda de estas tareas era arrinconar el embudo manchado de aceite en alguna esquina y acabar encontrándolo meses más tarde rebozado de polvo y suciedad, y con bichos pegados por dentro y por fuera. Ahora, con el embudo de PanAm ya no hay este problema gracias a unos taponcitos atornillados de quita y pon que lleva en las partes superior e inferior y que permite abrirlo para usarlo y cerrarlo para guardarlo, y mantener el interior del embudo perfectamente limpio mientras no se está usando. El pico elástico lo hace aún más versátil ya que permite dirigir la punta del embudo en lugares muy estrechos.
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Aceite de horquilla

Aceites para horquillas hidráulicas de motos Harley-Davidson son aceites monogrados. En general las horquillas no alcanzan a temperaturas de operación que le obligan a uno a utilizar aceite multigrado. Las primeras horquillas Harley solían rellenarse con aceite de motor SAE 50. En aquel entonces el SAE 50 serviá casi como aceite universal. Desde entonces sin embargo la tecnología de las aceiterías hizo progresos enormes y los aceites de horquillas son aceites especialmente diseñados y adaptados a su uso.

¿Quienes son los intervalos de cambio de aceite de horquilla? Y ¿qué aceite de horquilla tengo que rellenar en mi Harley?

En general los intervalos están mucho más largos que los de cambio de aceite del motor. Sin embargo hay que no descuidarlos. El aceite en la horquilla envejece como cualquiera otro aceite. Los intervalos se encuentran en los manuales de taller. En los Consejos Técnicos se encuentra un resumen de los volúmenes y de los grados de aceite de horquilla de los modelos específicos.

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