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Vorderradschutzbleche Custom
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Vorderradschutzbleche Custom

Vorderradschutzbleche Custom

Cannonball Bobber Springer Vorderradschutzbleche
Cannonball Bobber Springer Vorderradschutzbleche
Mit diesen gebobbten Front Fenders hat sich Cannonball richtig Mühe gegeben, denn es sind nicht einfach abgeschnittene Serienbleche. No, Sir! Die hier haben vorn die eingeprägte Schwinge und am hinteren Ende eine sauber geschwungene Schürze. Das ist schwierig herzustellen, sieht aber viel besser aus, als einfach abgesägt. Außerdem besitzen sie die 3-teilige Konstruktion der Original-Schutzbleche mit Seitenteilen, die an das Zentralstück punktgeschweißt sind. Premium-Qualität!
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Cannonball Trimmed Springer Vorderradschutzbleche
Cannonball Trimmed Springer Vorderradschutzbleche
Diese Versionen der Serienschutzbleche für Springer Gablen haben getrimmte Seiten für einen schnittigeren Auftritt, bieten jedoch weiterhin den vollen Schutz. Sehen super an klassischen Bobbern aus mit der vorn eingeprägten Schwinge und der sauber geschwungenen Schürze. 3-teilige Konstruktion, wie beim Original, mit an das Zentralstück punktgeschweißten Seitenteilen. Premium-Qualität!
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Vorderradschutzbleche Typ Classic Springer für Hydra und Electra Glide
Vorderradschutzbleche Typ Classic Springer für Hydra und Electra Glide
Stahl-Schutzbleche, die im Stil den klassischen, geschwungenen Schutzblechen der alten Springergabeln ähnlich sind, jedoch schmaler in der Form. Für die Verwendung mit 19” und 21” Vorderrädern.
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Vorderradschutzbleche Typ Narrow Springer
Vorderradschutzbleche Typ Narrow Springer
Stahl-Schutzbleche, die im Stil den klassischen, geschwungenen Schutzblechen der alten Springergabeln ähnlich sind, jedoch schmaler in der Form. Für die Verwendung mit 19” und 21” Vorderrädern.
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Vorderradschutzbleche Springer Style für FX und Sportster
Vorderradschutzbleche Springer Style für FX und Sportster
Stahl-Schutzbleche, die im Stil den klassischen, geschwungenen Schutzblechen der alten Springergabeln ähnlich sind, jedoch schmaler in der Form. Für die Verwendung mit 19” und 21” Vorderrädern.
Passt an Gabeln mit 67 mm (2.65 ”) Lochabstand der Montagebohrungen.
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6” Flat Vorderradschutzbleche für Hydra und Electra Glide
6” Flat Vorderradschutzbleche für Hydra und Electra Glide
6” breiter Custom Flat Front Fender für alle FL Wide Glide Gabeln von 1949–1984. Passt optimal zu 16” Rädern. Fertig zum Lackieren, mit verchromten Halterungen.
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FLST Style Vorderradschutzbleche
FLST Style Vorderradschutzbleche
FLST Style Vorderradschutzblech für FXST und FXWG. Wem der dickere Vorderbau der Heritage Modelle gefällt kann mit diesem Schutzblech seine FX Wide Glide oder Softail auf diesen Style umrüsten. Ein Umspeichen auf 16” Felgen oder ein geeignetes 16” Rad ist ebenfalls erforderlich.
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Quickbob Vorderradschutzbleche
Quickbob Vorderradschutzbleche
Als Alternative zu unserem „Lo-Boy“ Fiberglas-Fender bieten wir jetzt diese Version aus Stahlblech für Softail Gabeln. Saubere Verarbeitung, fertig zum lackieren. Für 16” Vorderräder.
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Vorderradschutzbleche Typ Wide Glide für Hydra und Electra Glide
Vorderradschutzbleche Typ Wide Glide für Hydra und Electra Glide
Vorderradschutzblech im Stil des FXWG Fenders für alle E-Glide Gabeln ab 1949 mit 21” Vorderrad. Der Fender ist so konzipiert, dass auch 18” + 19” Räder passen. Halter verchromt.
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Ribbed Vorderradschutzbleche
Ribbed Vorderradschutzbleche
Custom Vorderradschutzblech mit charakteristischer zentraler Sicke und leicht nach oben gebogener Spitze. Einfach lackieren, anschrauben und los geht´s.
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Rick's 48 Street Vorderradschutzbleche
Rick's 48 Street Vorderradschutzbleche
Knackig-kurzes Schutzblech, für diejenigen, die ihrer 48 einen sportlichen Look verpassen wollen. Es ist vorgebohrt und wird einfach an die serienmäßige Halterung geschraubt.
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Penz Snake Vorderradschutzbleche
Penz Snake Vorderradschutzbleche
Die Snake Fender von Penz schlängeln sich fast um den halben Vorderreifen. Damit der Radius richtig zur Geltung kommt, muss das Schutzblech ziemlich nah am reifen verbaut sein. Achte also auf den nötigen Freigang.
Die seitlichen Halter sind ungebohrt, vor dem grundieren und Lackieren muss das Schutzblech also in die Gabel deiner Harley eingepasst werden.
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Rick's Solid Vorderradschutzbleche
Rick's Solid Vorderradschutzbleche
Bei Rick’s werden auch schöne Vorderradschutzbleche für die Designräder produziert. Sie sind perfekt geformt und aus stabilem Stahlblech gefertigt, wobei die vorderen Schutzbleche passgenau zu jeder Reifendimension hergestellt werden um unästhetisches Abstehen zu vermeiden.
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Rick's One Window Vorderradschutzbleche
Rick's One Window Vorderradschutzbleche
Bei Rick’s werden auch schöne Vorderradschutzbleche für die Designräder produziert. Sie sind perfekt geformt und aus stabilem Stahlblech gefertigt, wobei die vorderen Schutzbleche passgenau zu jeder Reifendimension hergestellt werden um unästhetisches Abstehen zu vermeiden.
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W&F Café Style Vorderradschutzbleche
W&F Café Style Vorderradschutzbleche
GfK-Vorderrad-Schutz"bleche" aus dem Hause Warneke & Faust im Café Racer Stil. Sie sind ungebohrt und können so in die Gabel eingepasst werden, dass sie sich an den jeweiligen Reifen satt anschmiegen. Anschließend füllern und lackieren — und fertig ist das ganz persönlich Frontend. Sie sind konzipiert für die jeweils angegebenen Modelle, passen aber mit Sicherheit auch für andere Telegabeln mit einer lichten Weite, die der in der Maßtabelle entspricht.
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W&F Drag Style Vorderradschutzbleche
W&F Drag Style Vorderradschutzbleche
Sehr kurze GfK-Vorderrad-Schutz"bleche" aus dem Hause Warneke & Faust. Sie sind ungebohrt und können so in die Gabel eingepasst werden, dass sie sich an den jeweiligen Reifen satt anschmiegen. Anschließend füllern und lackieren — und fertig ist das ganz persönlich Frontend. Sie sind konzipiert für die jeweils angegebenen Modelle, passen aber mit Sicherheit auch für andere Telegabeln mit einer lichten Weite, die der in der Maßtabelle entspricht.
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Lowbrow Stingray Schutzbleche
Lowbrow Stingray Schutzbleche
Diese Stahlschutzbleche eignen sich ideal zur Verwendung an modernen Custom Bikes oder an Klassikern. Eine mittig verlaufende Sicke in Kombination mit einem leicht nach oben gezogenen Ende, machen dieses Schutzblech zu einem wahren Hingucker.
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Lowbrow Manta Ray Schutzbleche
Lowbrow Manta Ray Schutzbleche
Schlicht und sauber gefertigte Stahlschutzbleche, die durch Passgenauigkeit und Stabilität überzeugen. Hervorragend geeignet zur Verwendung an modernen Custom Bikes oder Klassikern. Das leicht nach oben gezogene Ende rundet die Sache optisch ab.
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Throttle Addiction Wassell Ribbed Schutzbleche
Throttle Addiction Wassell Ribbed Schutzbleche
Stabile Alternative zu den gerippten Wassell Schutzblechen aus Aluminium. Gefertigt aus 2 mm starkem Stahl hält es selbst großen Belastungen stand. Da kann auch ein Beifahrer getrost ohne Bedenken Platz nehmen. Funktioniert hervorragend mit 18“ Reifen oder mit hochschultrigen 16“ Oldtimerreifen.
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The GasBox Schutzbleche
The GasBox Schutzbleche
Diese Schutzbleche werden handgefertigt und passen sehr gut zu Vintage und Classic Style Reifen, wie der Avon MKII oder Coker Classic, oder vergleichbare. Sie legen sich schön eng an das Reifenprofil und folgen der Kontur wie angegossen. Die Flanken sind etwas höher gehalten, was bei der Befestigung von Struts oder Sissybars hilfreich ist.
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Cooper Smithing Co. Round Bead Schutzbleche
Cooper Smithing Co. Round Bead Schutzbleche
Handgefertigte Stahlschutzbleche mit ganz umlaufender, 3/8” breiter Sicke, was ihnen mehr Steifigkeit verleiht. Sehr saubere Handwerksarbeit, fertig zum Lackieren. Produziert in niedrigen Stückzahlen, sodass man diese Fender nicht an jeder Ecke sehen wird.
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Cooper Smithing Co. Ripple Schutzblech
Cooper Smithing Co. Ripple Schutzblech
Charakteristisches Stahlschutzblech mit längs verlaufenden Rippen, die es zum echten Hingucker machen. Handgefertigt mit ganz umlaufender, 3/8” breiter Sicke für mehr Steifigkeit.
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Cooper Smithing Co. Flat Bead Schutzbleche
Cooper Smithing Co. Flat Bead Schutzbleche
Stahlschutzblech mit charakteristischer 5/8" breiter Sicke, das sich sehr gut mit klassischem OEM Style kombinieren lässt. Die breite Sicke verleiht ihm mehr Steifigkeit.
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Cooper Smithing Co. Duckbill Schutzbleche
Cooper Smithing Co. Duckbill Schutzbleche
Stahlschutzblech mit 3/8" breiter Sicke und leicht nach oben gezogenem Ende, genannt Duckbill = Entenschnabel. Die Sicke verleiht ihm mehr Steifigkeit.
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Cooper Smithing Co. Center Bead Schutzbleche
Cooper Smithing Co. Center Bead Schutzbleche
Handgefertigte Stahlschutzbleche von Cooper Smithing Co. mit 3/8“ mittig verlaufender Sicke. Sehr sauber verarbeitet und optimal für die Montage an Vintage Bikes geeignet.
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Wassel Ribbed Schutzbleche
Wassel Ribbed Schutzbleche
Preisgünstige Wassell Style Ribbed Fenders mit eingerollten Kanten, die dem Schutzblech mehr Stabilität verleihen. Funktionieren hervorragend mit 18“ Reifen oder mit hochschultrigen 16“ Oldtimerreifen.
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7-Metal-West Schutzbleche
7-Metal-West Schutzbleche
Diese Custom-Schutzbleche werden von der US-Firma 7-Metal-West hergestellt. Jedes einzelne wird noch auf traditionellen Blechbearbeitungsmaschinen aus dickem Kupferblech gerollt. Das macht sie sehr stabil und zur perfekten Wahl für Old School Bikes.
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Dock66 Schutzbleche
Dock66 Schutzbleche
Sauber gefertigtes, universal einsetzbares Schutzblech von Dock66 für 19“ Räder. Kommt ohne Halterung.
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Verwandte Themen

Vorderradschutzbleche für Custom Projekte

Wer das Vorderradschutzblech nicht ganz weglassen will, sollte sich hier umsehen. Bobber-Schutzbleche für die Springergabel, Springer-Fender-Style für schmale Sportster-Gabeln, kurze Flat Fender für die Electra Glide oder Wide Glide Gabel, Ribbed-Kotflügel für den Chopper oder Café Racer Fender für die Softail. Darüber hinaus finden sich hier auch universell verwendbare Schutzbleche für individuelle Umbauten.

W&W Cycles bietet Custom-Fender für viele Modelle sowie universell verwendbare Schutzbleche.

Ein Teil der Fender verfügt über Befestigungsmöglichkeiten für die angegebenen Modelle, etwa Springer-Gabel Big Twin und 750er, FX, Sportster oder Hydra Glide. Andere sind bewusst universell ausgeführt und müssen an das jeweilige Projekt angepasst werden. Da Reifen unterschiedliche Konturen haben, besitzen viele Schutzbleche keine Bohrungen in den Laschen. So kann der Schrauber die Bohrungen nach Bedarf und Geschmack selbst höher oder tiefer über dem Reifen setzen. Für alle Custom-Vorderradschutzbleche gibt es außerdem Zeichnungen mit den wichtigsten Maßen, damit man sich bereits vor dem Kauf ein Bild machen kann, ob das Schutzblech zum geplanten Umbau passt.

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