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Vorderradschutzbleche Originalersatz

Vorderradschutzbleche Originalersatz

The Cyclery Vorderradschutzbleche für Singles
The Cyclery Vorderradschutzbleche für Singles
Reproduktionen der Schutzbleche für die Einzylinder-Modelle der Zwanziger und Dreißiger Jahre. Hergestellt aus sehr stabilem Stahlblech mit exakten Streben, genau wie die originalen Vorlagen.
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The Cyclery Vorderradschutzbleche für IOE Modelle
The Cyclery Vorderradschutzbleche für IOE Modelle
Reproduktionen der Originalteile. Hergestellt aus sehr stabilem Stahlblech mit exakten Streben, genau wie die Vorlagen aus den Zehner und Zwanziger Jahren.
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The Cyclery Vorderradschutzbleche für V Modelle 1930-1936
The Cyclery Vorderradschutzbleche für V Modelle 1930-1936
Reproduktionen der Vorderradschutzbleche für Modelle der V-Serie in Premium-Qualität. Handgefertigt von Meistern der Blechbearbeitung genügen sie höchsten Ansprüchen.
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The Cyclery Springer Vorderradschutzbleche für Big Twin und Servi-car
The Cyclery Springer Vorderradschutzbleche für Big Twin und Servi-car
Die Qualität der Bleche macht den Unterschied zwischen durchschnittlichen Restaurierungen und solchen der Oberliga. Diese Reproduktionen der originalen Springer-Schutzbleche besitzen die exakte Form und die 3-teilige Konstruktion (punktgeschweißte Seitenteile) der Werksausstattung. Dazu die korrekten Streben und Nieten, sodass man sie nicht mehr vom Original unterscheiden kann, wenn sie mal lackiert sind. Die frühe Version hat sogar die kleinen Schmetterlings-Verstärkungen in der Mitte der Streben. Hergestellt in Kleinserien von echten Experten der Blechbearbeitung, mit viel Schweiß und Passion für das eigene Handwerk.
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The Cyclery Military Vorderradschutzbleche für Big Twins und Servi-car
The Cyclery Military Vorderradschutzbleche für Big Twins und Servi-car
Sehr akkurat gefertigte Reproduktion des originalen Springer-Schutzbleches mit Sicke, wie es an WWII Big Twins und WLC-Militärmodellen von 1940-1945 verwendet wurde. Mit allen Verstärkungen, 5/8” Streben und korrekten Nieten der Originalvorlagen. Für Top-Restaurierungen. Passt jedoch an alle Modelle mit Big Twin Springer-Gabeln mit außenliegenden Gabel-Schwinghebeln.
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Springer Vorderradschutzbleche für Big Twin und Servi-car
Springer Vorderradschutzbleche für Big Twin und Servi-car
Preiswerte Reproduktion des serienmäßen Springergabel-Schutzbleches. Einteilige Konstruktion.
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Military Vorderradschutzbleche für Big Twins und Servi-Car
Military Vorderradschutzbleche für Big Twins und Servi-Car
Reproduktionen der originalen Militär Schutzbleche, wie sie an WWII Big Twins und WLC 1940-1945 verwendet wurden. Mit 5/8" Streben und punktgeschweißten Verstärkungen. Passt jedoch an alle Modelle mit Big Twin Springer-Gabeln mit außenliegenden Rockern.
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Springer Vorderradschutzbleche für 750er
Springer Vorderradschutzbleche für 750er
Reproduktion des originalen Springer-Schutzbleches der 750er Flatheads von 1940-49. Für eine schöne Restaurierung.
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The Cyclery Military Vorderradschutzbleche für 750er
The Cyclery Military Vorderradschutzbleche für 750er
Sehr akkurat gefertigte Reproduktion des originalen Springer-Schutzbleches der 1940-1945 WLA Militärmodelle. Mit allen Verstärkungen, 5/8” Streben und korrekten Nieten der Originalvorlagen. Für Top-Restaurierungen.
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Military Vorderradschutzbleche für 750er
Military Vorderradschutzbleche für 750er
Reproduktion des originalen Springer-Schutzbleches der 750er WLA Militärmodelle.
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Vorderradschutzbleche für Hydra und Electra Glide
Vorderradschutzbleche für Hydra und Electra Glide
Reproduktion des originalen Hydra Glide und Electra Glide Vorderradschutzbleches von 1949–84.
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Vorderradschutzbleche für K-Modelle und Sportster
Vorderradschutzbleche für K-Modelle und Sportster
Ersatz für das Serienschutzblech der K-Modelle und frühen Sportster.
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Vorderradschutzbleche für Fat Boy
Vorderradschutzbleche für Fat Boy
Lieferbar in zwei Ausführungen. Die exakte Reproduktion hat alle Löcher und Vertiefungen für die originalen Zierleisten oben und unten sowie für den beleuchteten Fender Tip. Der Smooth-Style Fender kommt ohne diese Löcher und Vertiefungen, um bei der Wahl der Fender Tips oder Zierleisten flexibel zu bleiben. Beide Versionen haben vernietete Heavy-Duty Halterungen und können auf alle Heritage Softail Modelle ab 1986 und alle Fat Boy Modelle montiert werden.
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Vorderradschutzbleche Typ XLX für schmale Gabeln
Vorderradschutzbleche Typ XLX für schmale Gabeln
Dieses sportliche, nah am Reifen sitzende Schutzblech ist ein Werks-Design, das sofort nach seiner Einführung als Custom-Teil populär wurde. Kann an die meisten schmalen Gabeln montiert werden.
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Vorderradschutzbleche für breite Gabeln
Vorderradschutzbleche für breite Gabeln
Reproduktion des originalen vorderen FXWG Schutzbleches aus den 1980ern, das an alle breiten Gabeln von FXWG/FXST/FXDWG Modellen passt. Mit verchromten Haltern.
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Vorderradschutzbleche für Springer Softail
Vorderradschutzbleche für Springer Softail
Vorderradschutzblech als Originalersatz für alle Springer Softail-Modelle von Late 1988-1992 mit originaler Springer-Gabel.
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Ersatzteile
Ersatzteile

Repros von originalen Vorderrad-Schutzblechen

Zu den Teilen, die bei einer Restaurierung die größten Schwierigkeiten bereiten, gehören die Kotflügel. Da sie aus relativ dünnem Stahlblech gefertigt sind, sind Beschädigungen und Korrosion im Laufe der Jahrzehnte vorprogrammiert. Manchmal ist das Ausmaß des Verfalls so groß, dass eine Instandsetzung einfach nicht mehr lohnt. Dann kommen Replika Fenders von W&W Cycles an das IOE-Modell oder den Vintage Single. Auch für spätere Modelle, an denen die großen schweren Schutzbleche früher beim Choppen einfach weggelassen wurden, findet der Restaurator und Originalinstandsetzer passenden originalgetreuen Ersatz.

Originalersatz-Schutzbleche bei W&W Cycles. Was kann ich erwarten?

W&W Cycles bietet Vorderradschutzbleche für fast alle Harley-Davidson Modelle bis in die 90er Jahre in bester Qualität. Insbesondere die Versionen der Marke The Cyclery sind im Bereich der Vintage und Classic Bikes hervorzuheben. Restauratoren auf der ganzen Welt greifen gerne darauf zurück, wenn es darum geht hochwertige Maschinen wieder mit Blech einzukleiden. Auch die Modelle der 50er - 90er Jahre kommen nicht zu kurz: Hydra, Duo und Electra Glide, K-Modell und frühe Sportster, XLX, Softail Heritage und Fat Boy, FXWG oder Springer Softail.

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Unser Kundenservice freut sich, wenn er weiterhelfen kann: Montag bis Donnerstag 08:00-17:00 MEZ, freitags 08:00-16:00 MEZ Tel.: +49 / 931 / 250 61 16 oder eMail: service@wwag.com