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Ventilsteuerung IOE Motoren 1915-1929

Ventilsteuerung IOE Motoren 1915-1929

Einlass-Kipphebelsatz für mehr Ventilhub IOE 1915-1929
Einlass-Kipphebelsatz für mehr Ventilhub IOE 1915-1929
Diese Einlass-Kipphebel von Competition Distributing haben eine andere Übersetzung als die serienmäßigen Kipphebel. Dadurch öffnen sich die Einlassventile weiter und es kann mehr Benzin-Luft-Gemisch einströmen. Die Lagerstellen in den Lagerböcken für die Kipphebel sind der geänderten Übersetzung angepasst. Die Komponenten sind vollständig aus Chrom-Molybdän-Stahl gefertigt und einsatzgehärtet, um Verschleiß entgegenzuwirken. Die Kipphebel sind mit öl-getränkten Bronzebuchsen, Hardware aus hochfestem Stahl, Flexloc Muttern und vorinstallierten Schmiernippeln ausgestattet. Sie passen auf Harley-Davidsons von 1915-1929, es müssen jedoch die größeren Einstellschrauben für die Stoßstangen von Modellen 1928-1929 verwendet werden.
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The Cyclery Einlass-Kipphebel IOE-Modelle
The Cyclery Einlass-Kipphebel IOE-Modelle
Reproduktionen der Einlasskipphebel für IOE-Modelle von 1916-1929.
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Einlassgehäuse 1917-1929
Einlassgehäuse 1917-1929
Reproduktionen der Einlassgehäuse, wie sie an IOE Modellen verwendet wurden. Jedes Gehäuse kommt mit Positionierstift und ist an der originalen Position für die dazugehörige Bohrung markiert. Die Version für DCA/DCB 1923-1924 und JD/FD 1925-1929 Motoren ist auch vormontiert lieferbar mit Ventil, Ventilfeder und Ventilteller.
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Schrauben und Buchsen für Einlasskipphebel
Schrauben und Buchsen für Einlasskipphebel
Reproduktionen der Schrauben und Buchsen für die Instandsetzung der Einlasskipphebel von IOE-Modellen.
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Ölnippel
Ölnippel
Reproduktion des Ölnippels wie er bis 1924 von der Factory verwendet wurde. Präzise gefertigt mit korrekter, feder-gesicherter und gerändelter Kappe. Wird eingesetzt an den Aufnahmen für die Ausrückwelle oder an frühen Kipphebeln.
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The Cyclery Ringmuttern für Einlassgehäuse
The Cyclery Ringmuttern für Einlassgehäuse
Eine coole Sache, die The Cyclery da erfunden hat. Anstatt einfach Ersatz-Ringmuttern für die Einlassgehäuse von IOE Modellen anzubieten, hat man sich mit dem Problem der losen Einlassgehäusemuttern beschäftigt. Dessen Lösung hieß bisher, die Gewinde in den Zylindern der wechselgesteuerten v2 Zylinder aufzuschweißen und/oder nachzuarbeiten — was Aufwand an Zeit und Werkzeug bedeutete und nicht einmal immer von Erfolg gekrönt war.
Der Zahn der Zeit, einseitiger Druck durch die Einlass-Stoßstangen, Hitze, die das Gefüge schwächt, mangelnde Sorgfalt beim Nachziehen der Ringmuttern — all diese Faktoren tragen nämlich dazu bei, dass nach knapp 100 Jahren die Gewinde in den Zylindern, in die diese Muttern eingeschraubt werden, aufgeweitet sind und das nicht nur zylindrisch, sondern oft auch noch konisch. Da liegt es doch nahe, für die solcherart malträtierten Gewinde Übermaßmuttern als unkomplizierte Lösung anzubieten. Damit eben Nacharbeiten, Aufschweißen und dergleichen aufwendige Reparaturen entfallen können.
Die Ringe werden in verschiedenen Außendurchmessern gefertigt und ein 20 TPI Gewinde aufgebracht. Und ihr bestellt euch gerne zwei, drei Größen, um zu überprüfen, welche bei eurem Zylinder am besten passt. Und klar nehmen wir die nicht benötigten Nutmuttern zurück, solange ihr sie gut behandelt und mit gutem passenden Werkzeug und nicht mit der Rohrzange eingeschraubt habt.
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Fixierschrauben Einlassgehäuse 1915-1929
Fixierschrauben Einlassgehäuse 1915-1929
Spezialschrauben, welche die Einlassgehäuse im Zylinder positionieren und fixieren.
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Führungen für Einlasspins 1917-1929
Führungen für Einlasspins 1917-1929
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Lifterbolzen Einlass-Stoßstangen 1914-1929
Lifterbolzen Einlass-Stoßstangen 1914-1929
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Stoßstangen für Einlassventile 1917-1929
Stoßstangen für Einlassventile 1917-1929
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Feststellmutter für Stoßstangen 1913-1929
Feststellmutter für Stoßstangen 1913-1929
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Hüllrohrkit für Einlass-Stoßstangen 1917-1929
Hüllrohrkit für Einlass-Stoßstangen 1917-1929
Besteht aus Hüllrohren, Federn und Federscheiben und passt an alle Twins und Singles ab 1917.
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Reparaturkit Ventil-Schlepphebel 1917-1929
Reparaturkit Ventil-Schlepphebel 1917-1929
Kompletter Reparaturkit für die Rollen der Einlass- und Auslasshebel. Passt für alle Twin-Modelle von 1917-29. Die Rollen sind korrekt gehärtet. Mit Auspressdorn für die Wellen.
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Obere Federsitze für Stoßstangen-Rückholfedern IOE Modelle 1920-1929
Obere Federsitze für Stoßstangen-Rückholfedern IOE Modelle 1920-1929
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Einlassventile 1915-1929
Einlassventile 1915-1929
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Einlassventil-Federn 1915-1929
Einlassventil-Federn 1915-1929
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Ventilfederteller 1911-1929
Ventilfederteller 1911-1929
Gehärtete Federteller.
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Einlassventilführungen 1917-1929
Einlassventilführungen 1917-1929
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Auslassventilführungen 1921-1929
Auslassventilführungen 1921-1929
Reproduktionen der Auslassventilführungen, wie sie an IOE Modellen 1921-1929 verwendet wurden.
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Auslassventile und Federn 1915-1929
Auslassventile und Federn 1915-1929
Diese Kits bestehen aus zwei Auslassventilen und Federn.
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Auslassventilfedern 1911-1932
Auslassventilfedern 1911-1932
Auslassventilfedern separat. Passen für alle H-D Twins und Singles 1911-29. Ebenso für V-Modelle 1930-32, alle Einzylinder-Seitenventiler und 750er Twins 1929-30.
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Auslassstößel →1929
Auslassstößel →1929
Die Stößel sind +.002” Übermaß, damit sie auch für geweitete Originalführungen verwendet werden können.
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Auslass-Stößelführungen 1914-1929
Auslass-Stößelführungen 1914-1929
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Einstellschrauben für Stoßstangen 1917-1929
Einstellschrauben für Stoßstangen 1917-1929
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Hüllrohre für Auslassventile und Federn 1918-1929
Hüllrohre für Auslassventile und Federn 1918-1929
Dieser Kit besteht aus Teleskop-Hüllrohren für die Auslassventilfedern.
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Ventilsteuerung bei IOE-Motoren

Die Steuerung der Ventile bei den ioe-Modellen besteht aus vielen Einzelteilen, die wegen ihrer exponierten Platzierung und wegen ihres Pflegebedarfs einem erheblichen Verschleiß unterworfen sind. Da originales Material so gut wie nicht mehr aufzutreiben ist, haben wir hier in einer eigenen Kategorie eine fast vollständige Auswahl zusammengestellt: Ventile, Ventilfedern, Einlassgehäuse, Kipphebel, Stoßstangen, Stößel, Führungen … The Cyclery bietet Gewähr für authentische und funktionelle Reproduktionen. Passende Nockenwellen gibt es hier.

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