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Stößel-Führungen und Stößel
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Stößel-Führungen für Flatheads
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64-393

Stößel-Führung

Artikel №
64-393
Beschreibung
Fakten

Präzise Reproduktionen der Stößel-Führungen des vorderen und hinteren Zylinders, wie sie an Big Twin und 45 cui./750 ccm Flatheads verwendet werden.

Erfordern u.U. das Fertighonen auf das Maß der jeweiligen Stößel.

  • für vorderen und hinteren Zylinder
  • passend für Big Twin Flatheads 1939-1948
  • Gusseisen, Guss-Finish
  • ersetzt Harley-Davidson Ersatzteil-Nummer 18611-39 und 18612-39
  • Bruttogewicht: 696 g

Erfordern u.U. das Fertighonen auf das Maß der jeweiligen Stößel.

Preis inkl. USt*
203,89 €
* Der Preis enthält 32,55 € deutsche Umsatzsteuer (19% bzw. 7% ermäßigter Satz für Bücher).
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Ersatzteile:

87-063

87-063

Schraube; für Stößel-Führungen; Stahl, parkerisiert; Linsensenkkopf mit Schlitz; Gewinde: 1/4”-24; Länge: 13/16 ” (20.6 mm); ersetzt OEM HD 2329; Bruttogewicht: 10 g
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57-469

57-469

Dichtung von James Gaskets; für Stößel-Führung; passend für 45 cui/750cc 1937-1973, Big Twin Flathead 1937-1948; Papier; ersetzt OEM HD 18631-30; Bruttogewicht: 10 g
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Siehe auch:

Andrews Nockenwellen U Modell Flathead

Andrews Nockenwellen U Modell Flathead

Diese Ersatz-Nockenwellen für Big Twin Flatheads der U-Baureihe sind weitgehend baugleich mit den originalen Vorlagen, jedoch wurden die Nockenprofile computergestützt optimiert.
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Abzieher für Stößel-Führungen

Abzieher für Stößel-Führungen

Prima Werkzeug um widerspenstige Stößel-Führungen aus dem Gehäuse zu ziehen. Einfach aufschrauben, Schraube eindrehen und schon geht das los.
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Alu-Zylinderköpfe

Alu-Zylinderköpfe

Flathead Zylinderdeckel aus Aluminium. Nicht ohne Grund entschied sich Harley-Davidson 1940, Aluminium Köpfe einzuführen. Aluminium hat eine bessere Wärmeableitung als Grauguss. Satz für vorderen und hinteren Zylinder.
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