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S&S Stößel-Führungen für Evolution Big Twin

S&S Stößel-Führungen für Evolution Big Twin

Variante wählen:
64-371
Aluminiumguss, schwarz, Kräusellack
64-370
Billet-Aluminium, poliert
Preis und Bestand:
Artikel №
64-371
Preis
534,29 €
Verfügbar
8
Kann sofort aus unserem Lager in Würzburg, Deutschland, versendet werden
Der Preis enthält 85,31 € deutsche Steuern und Abgaben.
Set
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Fakten
Beschreibung
  • Stößel-Führungen von S&S
  • passend für Evolution Big Twin
  • Aluminiumguss, schwarz, Kräusellack
  • mit Dichtungen, Schrauben
  • ersetzt Harley-Davidson Ersatzteil-Nummer HD 18623-85B
  • USA
  • Bruttogewicht: 880 g

Diese Stößel-Führungen wurden dafür entwickelt, stärker, präziser und langlebiger zu sein als originale. Sie können als Ersatz für OEM  Lifter Blocks #18623-85A und 18622-85A verwendet werden, passen aber natürlich optimal zu den Evo Super Stock Motorgehäusen und Zylinderköpfen.

Ersatzteile:

57-735

57-735

Dichtung von James Gaskets; für Stößel-Führung; passend für Panhead, Shovelhead, Evolution; vorne; Papier; 0.46 mm stark; ersetzt OEM HD 18634-48C; Bruttogewicht: 2 g
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57-780

57-780

Dichtung von James Gaskets; für Stößel-Führung; passend für Panhead, Shovelhead, Evolution; hinten; Papier; 0.77 mm stark; ersetzt OEM HD 18633-48C; Bruttogewicht: 10 g
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57-781

57-781

Dichtung von James Gaskets; für Stößel-Führung; passend für Panhead, Shovelhead, Evolution; hinten; Papier; 0.46 mm stark; ersetzt OEM HD 18633-48D; Bruttogewicht: 2 g
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57-782

57-782

Dichtung von James Gaskets; für Stößel-Führung; passend für Panhead, Shovelhead, Evolution; vorne; Papier; 0.77 mm stark; ersetzt OEM HD 18634-48B; Bruttogewicht: 10 g
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Siehe auch:

S&S Stößel für Evolution Big Twin und Sportster

S&S Stößel für Evolution Big Twin und Sportster

Diese Hydraulikstößel sind in mehreren Merkmalen gegenüber der Serie verbessert und eignen sich sowohl als Originalersatz als auch für den Performance-Einsatz. An der Rolle ist die innere Lagerschale um 3.12 mm vergrößert. Das ermöglicht eine stärkere Achse und erhöht dadurch die Lebensdauer. Der Hydro-Kolben hat auch eine neues Design für erhöhte Leistung in der Verwendung mit starken Ventilfedern und scharfen Nockenwellen, wie sie typischerweise in Performance-Motoren Verwendung finden. Ein Kontrollmechanismus regelt die Ölmenge zu den Zylinderköpfen und sorgt gleichzeitig für schnellen Druckaufbau in der Hydroeinheit. Jeder Stößelkörper und der dazugehörige Kolben werden von Hand aufeinander angepasst um eine einwandfreie Funktion zu gewährleisten.
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