Stelling & Hellings Speedster Lenker
Preis und Bestand:
Artikel №
20-879
Preis
498,85 €
Verfügbar
4
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Der Preis enthält 79,65 € deutsche Steuern und Abgaben.
- Lenker »Stelling & Hellings Speedster«
- für Offset Springer Gabel
- passend für Big Twin 1946-1949
- Stahl, verchromt
- mit Endschrauben
- Bruttogewicht: 2.3 kg
Custom Lenker für Classic Springer Gabeln, die höher und deutlich mehr nach hinten gekröpft sind, für eine sehr relaxte Sitzposition. Werden wie die Originallenker direkt an der Gabel befestigt, ohne Riser oder zusätzliche Klemmen.
Serienmäßige Drehgriffe müssen für die Verwendung mit diesen Lenkern gekürzt werden.
Zubehör:

Lenker-Klemmschrauben

Griffkits für Modelle 1935-1948
Kompletter Griffkit für Modelle 1935-1948. Enthält alle notwendigen Teile um das Innenleben des Springergabel-Lenkers wieder funktionsfähig zu machen.

CMS Griffsätze
Chicago Motorcycle Supply (CMS) war in den 40er und 50er Jahren ein bekannter Hersteller von Zubehörteilen für amerikanische Motorräder. Diese Griffsets aus Hartplastik werden heute noch mit den originalen Gussformen gefertigt und sind als zeitgenössisches Accessory kaum zu schlagen.
Siehe auch:

The Cyclery Schraubendreher für Lenkerendschrauben
Dieses Werkzeug hat sich wohl schon so ziemlich jeder gewünscht, der mal eine festsitzende Lenkerendschraube lösen wollte. Selbst der größte Schraubendreher in der Werkzeugbox ist nämlich schlicht zu klein für den großen Schlitz an derselben, was dann zwangsläufig zur Beschädigung führt. Von The Cyclery gibt es jetzt die Lösung - handgeschmiedet und geschliffen aus Werkzeugstahl, mit großzügigem Griff aus Hainbuchen-Holz. Die Klingenspitze ist hohlgeschliffen und 3/16” dick, sodass sie exakt in den Schraubenschlitz eingreift und nicht abrutscht. Die Version mit 1/2” breiter Spitze ist für Lenker mit Hartplastik-Griffen gedacht. An Bikes mit Gummigriffen kann der 5/8” breite Typ verwendet werden. Der Schaft ist auf 1/2” ausgeschmiedet, wodurch das Drehen mit einem Maulschlüssel unterstützt werden kann. Klasse Werkzeuge für klassische Bikes.

The Cyclery Hinterradschutzbleche für Big Twins 1936-1948
Reproduktionen der Starrrahmen-Schutzbleche für Big Twins von 1936-1948 in top Restaurierungsqualität. Mit exakter Formgebung und 3-teiliger Konstruktion (punktgeschweißte Seitenteile) der Werksausstattung, sowie korrekter Sicke für die originalen Zierleisten. Die Version 1936-1938 hat die kleinen Schmetterlings-Verstärkungen in der Mitte der Strebe und die Air-flo Rücklichtabdeckung. Handgefertigt in Kleinserien von echten Experten der Blechbearbeitung und mit viel Schweiß und Passion für das eigene Handwerk hergestellt.

Hammer Sycle Speichen-Covers
Photos aus der guten alten Zeit, also der 40er und 50er, zeigen oft Bikes mit sog. Wheel Covers oder Speichenabdeckungen. Diese waren damals ein sehr populäres Zubehör, denn sie gaben den Rädern ein völlig anderes Erscheinungsbild. Wer also mal was ganz Besonderes an seinen Klassiker schrauben möchte - hier ist der extra-heiße Stoff....

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