Ersatzteile

Diese Rocker Shaft Sets ersetzen die originalen Rocker-Wellen mit Fenderaufnahme durch eine Ausführung ohne Aufnahme für das vordere Schutzblech. Die vorhandenen Rocker können weiterverwendet werden.
Eine einfache Möglichkeit, die Optik einer klassischen Springer-Gabel deutlich zu verändern, ohne die Rocker oder die komplette Gabel auszutauschen. Besonders für Chopper und individuelle Springer-Umbauten interessant, bei denen keine Fenderaufnahme benötigt wird.
Auch als Ersatzteil für unsere Chopper-Springergabeln geeignet.

Ab Werk waren Solo-Maschinen mit oberen und unteren Pufferfedern ("Buffer Springs") ausgestattet, die Modelljahre 1946-49 hatten nur untere. Diese hatten keine Dämpfungsfunktion, sondern verhinderten lediglich ein Durchschlagen der Gabel. Sie sind leicht gebogen damit sie nicht klappern.
WLC (Canadian Army), Servi-Car und Big Twins mit Seitenwagen besaßen unten zusätzliche innere Dämpferfedern wegen des zusätzlichen Gewichts oder der außergewöhnlichen Beanspruchung.

Die richtige Funktion von auch Cushion Fork oder Springer Fork genannten Vorderrad-Federungen älterer Harley-Davidson Modelle ist abhängig vom Zustand von Führungsstangen, Führungsbuchsen und Kleinteilen wie Blattfedern und Gleitsteinen. Wenn diese teile die richtigen Maße haben und aufeinander eingespielt sind, funktionieren Federgabeln auch zufriedenstellend.

Reparaturkits mit Wellen, Buchsen, Scheiben und Muttern um die Rocker von Springergabeln zu restaurieren. Das Angebot umfasst komplette Kits für ein Paar Rockers und Kits für einzelne Wellen.

Ein zweites Leben für verschlissene Schwinghebelwellen. Diese Reparaturbuchsen haben einen kleineren Innendurchmesser als die Serienbuchsen, sodass man sie exakt auf Maß ausreiben kann, nachdem man die jeweilige Welle auf einer Drehbank wieder perfekt rund gedreht hat.

Für Star Naben, Springer Rockers, sowie viele andere Verwendungen an Big Twins und Sportster.

Präzise Reproduktionen der Schmiernippel für Star Naben, Springer Rockers, sowie viele andere Verwendungen. Verkauf als 6er Pack.

Originalgetreue Steuerkopfachsen für OEM Springer-Gabeln, oder unsere Classic Springer, Cannonball I-Beam und Hillclimb Gabeln. Mit korrekten Innen- und Außengewinden. Müssen eingepresst und hartgelötet werden.

Universale Steuerkopfachse für originale oder Custom Springer Gabeln. Sie hat kein Innengewinde für den serienmäßigen Lenkungsdämpfer.