Sekundärriemen

Zahnriemen für den Hinterradantrieb

Sekundär-Zahnriemen der Harley-Davidson Twins haben alle 14 mm Teilung. Es gibt sie aber mit unterschiedlich vielen Zähnen und in verschiedenen Breiten. Wir empfehlen deshalb immer auch zusätzlich zur Auswahl nach Modell und Baujahr noch den Zahnriemen zu messen, der ersetzt werden soll und die Zähne abzuzählen. Irgendwelche No-Name-Riemen kommen bei uns nicht ins Regal: Wir verkaufen qualitätsmäßig entweder wie original oder besser. Die Namen S&S und Gates bürgen für Qualität.

Muss man Zahnriemen spannen?

Die Überprüfung der Spannung der Hinterrad-Riemen steht alle 4.000 km auf der Wartungsliste. Bei Bedarf wird nachgespannt. Erfahrungsgemäß ist Nachspannen aber nur selten notwendig, da sich Zahnriemen auch bei längerer Betriebsdauer kaum längen. Längt sich ein Zahnriemen sehr schnell sehr stark, ist sollte man ihn lieber wechseln. Er könnte sonst plötzlich reißen.

Wie oft muss man den Zahnriemen ersetzen? Wie wechselt man den Hinterrad-Zahnriemen?

Beim Kontrollieren der Spannung wird der Riemen jedes Mal einer Sichtkontrolle unterzogen und muss gewechselt werden, wenn Zähne angerissen sind oder sogar fehlen, wenn die seitliche Kante beschädigt ist oder sich Steinchen in das weiche Material eingebettet haben. Die Zahnriemen sind Endlosriemen, daher muss zum Tausch bei Dyna, Softail und Touring Modellen das komplette Primärantriebsgehäuse abgebaut werden. Bei allen anderen Modellen muss entweder einer der Schwingenlagerbolzen, die ganze Hinterradschwinge oder mindestens ein Stoßdämpfer abgebaut werden. Deswegen bitte unbedingt ins Werkstatthandbuch eures Modells schauen.