Regler für Shovelhead und Evolution Big Twin
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Regler für Shovelhead und Evolution Big Twin

Regler für Shovelhead und Evolution Big Twin

Cycle Electric Regler für Shovelhead und Evolution
Cycle Electric Regler für Shovelhead und Evolution
Cycle Electric Regler sind für Langlebigkeit gebaut. Ihr robustes Design ist in der Lage, Überlastungen und Dauerbetrieb problemlos zu bewältigen. Hochwertige Materialien und Fertigungsprozesse nach strengen Qualitätsstandards sorgen für eine geringe Ausfallrate und eine lange Lebensdauer.
Diese Gleichrichter-Regler steuern die Spannung, indem sie den Generator nur genau die Energiemenge erzeugen lassen, die benötigt wird, um alle elektrischen Verbraucher und die Batterie zu versorgen. Dadurch wird der Statorstrom reduziert, die Betriebstemperatur gesenkt und die Belastung des Motors verringert, was zu einem effizienteren Betrieb führt. Das Ergebnis ist eine gleichmäßigere und konstantere Batterieladung, was weniger Wartung und eine längere Lebensdauer der Batterie bedeutet.
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Cycle Electric Regler für Touring 1997→ (EFI 1995→)
Cycle Electric Regler für Touring 1997→ (EFI 1995→)
Cycle Electric konstruiert Regler so, dass sie durchhalten. Ihr robuster Aufbau verträgt auch Überlastung und gnadenlosen Dauerbetrieb. Die Verwendung erstklassiger Materialien und Qualitätsvorgaben aus dem Militärbereich gewährleisten Zuverlässigkeit und eine lange Betriebsdauer.

Andere Hersteller von Reglern für Harley-Davidson-Lichtmaschinen nutzen das Prinzip "Erst mal Strom erzeugen, und wenn er nicht gebraucht wird, in Abwärme verwandeln". Dadurch liegt im Stator immer maximaler Strom mit der entsprechenden Wärmeentwicklung an. Cycle Electric Regler machen das anders: durch ihre intelligente Regelung lassen sie die Lichtmaschine immer nur genau so viel Energie erzeugen, wie im jeweiligen Moment durch Batterieladung, Licht, Zündung, Stereo etc verbraucht wird. Dadurch werden im Stator geringere Ströme generiert, der Motor dreht dauerhaft leichter und die Wärmebelastung auf den Motor ist geringer. Der größte und messbare Vorteil ist die deutlich gleichmäßigere Ladung der Batterie, was weniger Wartung und ein verlängertes Leben der Batterie bedeutet.
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Standard Regler für Shovelhead und Evolution
Standard Regler für Shovelhead und Evolution
Diese preisgünstigen Voltpacks bieten eine solide Lösung zur Spannungsregelung in älteren Harley-Davidson Ladesystemen. Sie arbeiten nach dem klassischen Prinzip, bei dem überschüssige Energie abgeleitet wird, um die Batterie und elektrischen Verbraucher zuverlässig zu versorgen.
Die Bauweise ist bewährt und seit Jahren im Einsatz erprobt, wodurch sie sich besonders für Alltagsbikes, Umbauten oder einfache Ersatzlösungen eignen. Einige Modelle sind zudem verchromt erhältlich, um sich optisch harmonisch in Custom-Projekte einzufügen.
Kurz gesagt: funktionale Technik ohne überflüssigen Aufwand – ideal, wenn Zuverlässigkeit und ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis im Vordergrund stehen.
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Standard Regler für Touring 1997→ (EFI 1995→)
Standard Regler für Touring 1997→ (EFI 1995→)
Diese preisgünstigen Voltpacks bieten eine solide Lösung zur Spannungsregelung in älteren Harley-Davidson Ladesystemen. Sie arbeiten nach dem klassischen Prinzip, bei dem überschüssige Energie abgeleitet wird, um die Batterie und elektrischen Verbraucher zuverlässig zu versorgen.
Die Bauweise ist bewährt und seit Jahren im Einsatz erprobt, wodurch sie sich besonders für Alltagsbikes, Umbauten oder einfache Ersatzlösungen eignen. Einige Modelle sind zudem verchromt erhältlich, um sich optisch harmonisch in Custom-Projekte einzufügen.
Kurz gesagt: funktionale Technik ohne überflüssigen Aufwand – ideal, wenn Zuverlässigkeit und ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis im Vordergrund stehen.
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Voltpack Halterungen für Big Twin
Voltpack Halterungen für Big Twin
Ersatzhalter für alle Solid State Regler an FLH, FX und Softail →1999.
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The GasBox Voltpack Halterungen für Big Twin
The GasBox Voltpack Halterungen für Big Twin
Sehr stabiler Halter, mit dem man den Regler einfach an den vorderen Motorhalteschrauben von Big Twins befestigen kann.
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Regler für Wechselstrom-Lichtmaschinen und Shovelhead und Evolution-Motoren

Die Regler haben alle ein standardisiertes Gehäuse mit identischem Montagebohrungsabstand. Die äußerlichen Unterscheide liegen in den Kabelanschlüssen, vor allem in den Steckern der zwei Anschlusskabel zur Lichtmaschinen-Wicklung. Weil die Wicklungen — sprich: Statoren — untereinander austauschbar sind und nicht alle Harleys nach 30 Jahren oder länger original sind, empfehlen wir dringend vor dem Kauf des Reglers zusätzlich zum Baujahr die Anschlussstecker zu vergleichen. Zeichnungen der Anschlussstecker findet ihr bei allen Reglern.

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