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Kupplungsgestänge und Endstücke 1929→

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Kupplungsgestänge und Endstücke 1929→

Verchromte Kupplungsgestänge, Gestängeendstücke und -bolzen für Fuß- und Handkupplung. Vom Gestange für Big Twin 1936-1964 gibt es einen frühen Typ 1 und einen späteren Typ 2. Der Typ 1 ist im zentralen Bereich dünner (bzw. hat verdickte Enden) und wurde bis ca. WKII verwendet. Danach verwendete die Factory Gestänge mit durchgehend gleichem Durchmesser vom Typ 2.

Stahl

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Preis inkl. USt*

Mengeneinheit

Verfügbarkeit im Lager Deutschland

80-916

Kupplungsgestänge; für OEM foot-clutch; passend für D, R Und W Serie 1929-1937; CAD (ZnNi Verfahren); Länge: 14-1/4”; Ø 3/16”; Gewinde: #10-32; ersetzt OEM HD 2424-29

Kupplungsgestänge »Typ 1« von Strange Bird; für originale Fußkupplung; passend für Big Twin 1936-1964; CAD (ZnNi Verfahren); Länge: 18-1/2”; Ø 5/32”; Gewinde: #10-32; ersetzt OEM HD 2425-36 und 36917-36; USA

Kupplungsgestänge »Typ 2«; für originale Fußkupplung; passend für Big Twin 1936-1964; CAD (ZnNi Verfahren); Länge: 18-1/2”; Ø 3/16”; Gewinde: #10-32; ersetzt OEM HD 36917-36

Kupplungsgestänge »Typ 2«; für originale Fußkupplung; passend für Big Twin 1936-1964; verchromt; Länge: 18-1/2”; Ø 3/16”; Gewinde: #10-32; ersetzt OEM HD 36917-36

Kupplungsgestänge; für Original Fußkupplung; passend für Big Twin 1965-1978; verchromt; Länge: 17”; Ø 3/16”; Gewinde: #10-32; ersetzt OEM HD 36917-65

Kupplungsgestänge; für Mousetrap; passend für Big Twin 1952-1967; CAD (ZnNi Verfahren); Länge: 22”; Ø 3/16”; Gewinde: #10-32; ersetzt OEM HD 36918-52

Kupplungsgestänge; für Mousetrap; passend für Big Twin 1952-1967; verchromt; Länge: 22-3/8”; Ø 3/16”; Gewinde: #10-32; ersetzt OEM HD 36918-52

Gelenkstück; für Kupplungsgestänge / Kupplungszug; passend für Big Twin 1936-1978, 45”/750 cc 1941-1973; verchromt; Ø 7/16”; Gewinde: #10-32; ersetzt OEM HD 36916-36

Gelenkstück; für Kupplungsgestänge / Kupplungszug; passend für Big Twin 1936-1978, 45”/750 cc 1941-1973; CAD (ZnNi Verfahren), Ø 7/16”; Gewinde: #10-32; ersetzt OEM HD 36916-36

Gelenkstück; für Kupplungszug; passend für 45"/750cc 1947-1973; CAD (ZnNi Verfahren); Gewinde: 1/4”-24; ersetzt OEM HD 36993-47

Sicherungsring; für Fuß-Kupplungsgestänge; passend für Big Twin 1941-1978; blank; ersetzt OEM HD 11037

Zugehörig:

45-047

Schraube; für mousetrap clutch booster; passend für Big Twin 1952-1967; Stahl, verchromt; mit Mutter, Federscheibe; ersetzt OEM HD 36921-52; Bruttogewicht: 30 g

Schraube; für mousetrap clutch booster; passend für Big Twin 1952-1967; Stahl, CAD (ZnNi Verfahren); mit Mutter, Federscheibe; ersetzt OEM HD 36921-52; Bruttogewicht: 30 g

* Der Preis enthält deutsche Umsatzsteuer (19% bzw. 7% ermäßigter Satz für Bücher).

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