Trittbrett-Halterungen Kupplungsseite für W-Modelle und Servi-Car

Reproduktion der Fusskupplungshebel der 750er Modelle 1938-1952.

Die Halterungen der Trittbretter an 750er Twins von Harley-Davidson sind mehrstufig aufgebaut. An den Rahmenrohren vor und hinter dem Motor befindet sich jeweils eine Öse, durch die eine Querstange gesteckt und verschraubt wird. Zwischen diesen beiden Stangen wird links und rechts je ein Federstahlbügel befestigt. Der linke trägt den angenieteten Halter für das Kupplungspedal, der rechte den für das Bremspedal. An diesen Bügeln werden wiederum die eigentlichen Trittbretthalter angeschraubt – kleine Stangen mit quadratischem Querschnitt. Genau diese bieten wir hier an. Wahlweise matt zink-nickel-beschichtet als Ersatz für die ursprünglich kadmierten Teile oder parkerisiert, also phosphatiert. Muttern und Unterlegscheiben sind separat erhältlich.

Trittbrett-Haltestangen für 750er Seitenventiler von Harley-Davidson haben in der Mitte ein 5/8” oder sogar 3/4” Feingewinde, mit dem sie an den Rahmenrohren befestigt werden. Die Enden sind auf 3/8” verjüngt, zur Befestigung der Trittbrett-Halterungen aus Federstahl.

Dieser Halterung trägt das rechte Trittbrett und das Bremspedal von W/G-Modellen 1939-1954.