James Dichtsätze für Motoren: Twin Cam

Dichtung von James Gaskets; für Auspuffkrümmer / Zylinderkopf; passend für Evolution, Twin Cam und Milwaukee Eight Big Twins 1985→, Evolution Sportster 1986-2020; Stahl, konisch; ID x AD: 41.5 x 48 mm; ersetzt OEM HD 65324-83A; Bruttogewicht: 4 g

Wellendichtring von James Gaskets; für Kurbelwellenzapfen Primärseite / Motorgehäuse; passend für Dyna und Touring 1999→, Softail 2000→, Sportster 2004-2020, Buell 2004-2009 (außer 1125); Stahl / Gummi; ersetzt OEM HD 12068; Bruttogewicht: 10 g

Dichtung; passend für Twin Cam 95 and 103; Metall-Grafit Verbundstoff; Bohrung (Nennmaß): 3-7/8 ”; 0.036” stark; ersetzt OEM HD 16787-99A; Bruttogewicht: 30 g

Dichtung »Firering« von James Gaskets; für Zylinderkopf; passend für Twin Cam 88 and 96; Metall-Grafit Verbundstoff / PTFE; Bohrung (Nennmaß): 3-3/4 ”; 0.045” stark; ersetzt OEM HD 16775-99; Bruttogewicht: 10 g

Dichtung »Firering« von James Gaskets; für Zylinderkopf; passend für Twin Cam 88 and 96; Metall-Grafit Verbundstoff / PTFE; Bohrung (Nennmaß): 3-3/4 ”; 0.036” stark; ersetzt OEM HD 16775-99; Bruttogewicht: 20 g

Dichtung »Firering« von S&S; für Zylinderkopf; passend für Twin Cam 88 and 96; Metall-Grafit Verbundstoff; Bohrung (Nennmaß): 3-3/4 ”; 0.046” stark; ersetzt OEM HD 16775-99; Bruttogewicht: 30 g

O-Ring von James Gaskets; für Stoßstangenabdeckung oben Twin Cam und Milwaukee-eight 1999→, Ölpumpe Twin Cam 1999→, Ölfilterfitting Dyna 1999-2005 und Touring 1999-2006; Gummi; ID x AD: 17 x 24 mm, 3.5 mm stark; ersetzt OEM HD 11293; Bruttogewicht: 1 g

O-Ring von James Gaskets; für Zylinderfuß; passend für Twin Cam 1999→; Gummi; ID x AD: 102.5 x 107.5 mm, 2.5 mm stark; ersetzt OEM HD 11256; Bruttogewicht: 10 g

O-Ring von James Gaskets; für Zentrierbüchse Zylinderkopf Twin Cam 88, Zentrierbüchse Zylinderfuß alle Twin Cam; Gummi; ID x AD: 10.4 x 14 mm, 1.8 mm stark; ersetzt OEM HD 11273; Bruttogewicht: 10 g

O-Ring von James Gaskets; für Entlüftungsschraube am Zylinderkopf: Softail 2002-2007, FLSTFBS 2016, Touring 1999-2007, Dyna 1998-2007; Gummi; ID x AD: 14 x 19 mm, 2.5 mm stark; ersetzt OEM HD 11292; Bruttogewicht: 10 g

O-Ring; für Verschlussschraube; für Nockenwellenlagerplatte; passend für Dyna 1999-2005, Softail 2000-2006, Touring 1999-2006; Gummi; ID x AD: 6 x 9.8 mm, 1.9 mm stark; ersetzt OEM HD 11298; Bruttogewicht: 10 g

O-Ring; für Ölpumpe / Motorgehäuse; passend für Twin Cam 1999→; Gummi; ID x AD: 9.5 x 14.5 mm, 2.5 mm stark; ersetzt OEM HD 11301; Bruttogewicht: 10 g

Dichtung von James Gaskets; für Nockenwellendeckel; passend für Twin Cam 1999→; Papier / Silikon; ersetzt OEM HD 25244-99; Bruttogewicht: 10 g

Dichtung »Foamet« von James Gaskets; für Stößel-Führung; passend für Twin Cam 1999→; Aluminium / Gummi / Silikon; ersetzt OEM HD 18635-99A; Bruttogewicht: 12 g

Dichtung von James Gaskets; für Interferenzrohr; passend für Dyna 1991-2002, Softail Deuce und Fatboy 2000-2002; Edelstahl; ersetzt OEM HD 65826-90; Bruttogewicht: 10 g

O-Ring von James Gaskets; für Schwimmerkammer; passend für Big Twin 1992-2006 (Dyna nur →2005), Sportster 1992-2006; Gummi; ersetzt OEM HD 27577-92; Bruttogewicht: 1 g

O-Ring von James Gaskets; für Stoßstangenabdeckung Mitte Big Twin late 1979→, Sportster late 1979-1990, Getriebeeinfüllschraube Big Twin 1993-2006 (Dyna nur →2005), Abdeckung Motorölmessstab oben Dyna 1991-1998, Luftunterstützung der Vorderradgabel, am Banjo des Kontrolventils Touring Modelle 1987-1996; Gummi; ID x AD: 17.5 x 22.5 mm, 2.5 mm stark; ersetzt OEM HD 11132; Bruttogewicht: 1 g

O-Ring; für Stoßstangen-Covers; passend für Big Twin 1984→, Sportster 1986-1990; Gummi; Montageposition: unten; ID x AD: 21.5 x 26.8 mm, 2.6 mm stark; ersetzt OEM HD 11145; Bruttogewicht: 1 g

O-Ring von James Gaskets; für Zentrierbüchse Zylinderkopf Big Twin Evolution, Sportster 1986-2007, Buell →2007, Zentrierbüchse Motorgehäusehälften Dyna und Touring 1999-2007, Softail 2000-2008, Ölrückhalteventil XR1200X; Gummi; ID x AD: 14.5 x 17.5 mm, 1.5 mm stark; ersetzt OEM HD 26432-76; Bruttogewicht: 2 g

Dichtung von James Gaskets; für Ansaugstutzen / Gleichdruck-Vergaser; passend für Big Twin 1990-2006, Sportster 1988-2006; Gummi; ersetzt OEM HD 27002-89; Bruttogewicht: 10 g

Dichtring; für Ansaugstutzenflansch / Zylinderkopf; passend für Big Twin 1990-2016 (Softail →2017), Sportster 1986-2020; Gummi; Innen-Ø: 45.50 mm; ersetzt OEM HD 26995-86B und 26995-86C; Bruttogewicht: 10 g