Cometic Dichtsätze für Motoren: Evolution Big Twin






Der zum Teil bemerkenswerte Fortschritt in der Dichtungstechnik wird von der amerikanischen Fa. Cometic in ihren Produkten konsequent eingebracht. Für den Schrauber bedeutet Cometic, dass Silikon oder andere Hilfsmittel endgültig wegfallen und dass schnell und sicher ein sauberes, sprich öldichtes, Ergebnis erzielt wird. Diese Kits enthalten nur Dichtungen aus den jeweils bestmöglichen Materialien am Markt. Sie sind teurer als die Standard-Kits, weil bei der Zusammenstellung keinerlei Kompromisse gemacht werden: MLS Kopfdichtungen, Stahl-Viton Fußdichtungen, Viton Ventilschaftdichtungen, diverse AFM-Dichtungen, Rennsport-Auspuffdichtungen, die nicht festbacken und einteilige Rockerbox-Dichtungen (Evo) aus Stahl-Viton. Gedacht für den Motorenbauer, für den das Beste gerade gut genug ist.
- Dichtsatz von Cometic Gasket
- für Motor
- passend für FX und Softail 1984-1988
- mit 0.040 Kopfdichtung
- Papier / Gummi / Stahl
- USA
- Bruttogewicht: 810 g

Cometic Dichtungen
AFM
Aluminium-Matrix, mit Nitro-Gummi beschichtet, AFM wird an Problemstellen, wie Primär, Steuerdeckel, Zylinderfuß, Rockerbox etc. angewandt.
MLS
Multi-Layer-Steel - Mehrlagen-Technik, d.h. 2 dünne, Viton-beschichtete Federstahl-Lagen umschließen eine dickere Lage, ebenfalls aus Stahl. die MLS-Technik bleibt den besonders beanspruchten Kopfdichtungen vorbehalten. Die absolute High-End Kopfdichtung.
SLS
Single-Layer-Steel - Einzellagen-Technik, d.h. jede Dichtung besteht aus einer Viton-beschichteten Federstahl-Lage. Die perfekte Fußdichtung.

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