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Cannonball StealthStarter SSK-R Kick Drive Starrrahmen

Cannonball StealthStarter SSK-R Kick Drive Starrrahmen

Preis und Bestand:
Artikel №
01-881
Preis
3.939,65 €
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23
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Der Preis enthält 629,02 € deutsche Steuern und Abgaben.
Kit
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  • Elektrostarter-Kit »StealthStarter Kick Drive« von Cannonball
  • passend für Starrrahmen Big Twins 4-Gang
  • Stahl / Aluminium
  • 1.4 kW
  • Österreich
  • Bruttogewicht: 8.55 kg

Cannonball StealthStarter Systeme rüsten klassische Kick-Start-Only Bikes auf Kick- und E-Start um. Nach dem Einbau reicht ein Tastendruck, um klassische Big Twins zum Leben zu erwecken.

Das E-Startersystem wird zwischen dem Getriebegehäuse und dem Kickerdeckel eingebaut. Der serienmäßige Kickstarter kann unverändert beibehalten werden. Das Gehäuse zwischen Getriebe und Kickerdeckel ist nur 19 mm dick, weshalb sich das Motorrad äußerlich so gut wie gar nicht verändert. Primärantrieb, Primärgehäuse und Öltank werden vom Umbau nicht berührt. Der Einbau ist relativ unkompliziert. Im Umrüstsatz sind alle nötigen Teile, abgesehen von Starterknopf, Verkabelung und Batterie, sowie dem verlängerten Ausrücklager, das passend zur genutzten Druckstange separat bestellt werden muss. Bei vorhandenem 6 V System muss auf 12 V umgerüstet werden. Je nach Konfiguration des Motorrads sind einige andere Optionen lieferbar.

Da das Kickergehäuse und mit ihm der Kupplungsausrückhebel um 19 mm nach außen wandern, werden eventuell die folgenden Modifikationen notwendig:

  • Originale 2-1 Auspuffanlagen müssen leicht nach außen verschoben werden, um den Versatz des Kickerdeckels auszugleichen.
  • Ein längerer Kupplungsausrückhebel kann nötig sein bei Modellen mit Fußkupplung oder Mousetrap. Ein längerer Hebel ist als Zubehör erhältlich.
  • Ein verlängertes Ausrücklager MUSS separat und passend zur montierten Druckstange mitbestellt werden, denn die Original Druckstange, ob early oder late, wird 19 mm zu kurz sein.
  • Eine verlängerte Querwelle ist nötig, wenn die original mechanische Bremse in Verbindung mit einer original 2-1 Auspuffanlage verwendet wird. Die verlängerte Querwelle kann separat bestellt werden.
  • Original Hinterradschutzbleche müssen leicht eingebeult werden um Platz für den Startermotor zu schaffen. Alternativ kann eine "Beule" als Zubehör bestellt werden. Zur Montage muss das originale Schutzblech ausgeschnitten werden. Schablone liegt bei.

CB Cannonball Starter Systems Batteries

W&W empfiehlt die Verwendung von 12-cell oder 16-cell Antigravity Batterien.

CB SSK Starter Patent

Geschützt unter Patent PCT/EP2019/063121.

CB SSK in Custom Starrahmen mit Getriebe 1965

Die Installation dieses Systems in einem Starrrahmen in Verbindung mit einem Getriebe ab 1965 für Aluminiumprimärkästen erfordert das Abschleifen des Angusses am Getriebegehäuse um einige Millimeter, um Platz für den Startermotor zu schaffen.

CB SSK mit Rückwärtsgang-Getrieben

Die SSK Kickstarter Kits funktionieren auch an Rückwärtsgang-Getrieben.

  • Bei gezogener Kupplung und eingelegtem 1. Gang kann das Bike vorwärts geschoben werden, aber nicht zurückrollen.
  • Bei gezogener Kupplung und eingelegtem Rückwärts-Gang kann das Bike zurückrollen, aber nicht vorwärts geschoben werden.

Nur im Leerlauf starten!

Wie der H-D Kickstarter, so startet auch der StealthStarter den Motor durch Antrieb der Getriebehauptwelle. Wie auch beim Kickstarter, darf niemals versucht werden, den Motor mit eingelegtem Gang zu starten. In diesem Fall wird der Anlassermotor das Motorrad nach vorne schieben, egal, ob die Kupplung gezogen ist oder nicht.

Durch Schaltung des Anlasserknopfs durch den Leerlaufschalter (was wir dringend empfehlen) lässt sich dieser Effekt vermeiden.

Zubehör:

Cannonball StealthStarter SSK Verlängerte Ausrücklager

Cannonball StealthStarter SSK Verlängerte Ausrücklager

Spezielle verlängerte Heavy Duty-Ausrücklager für Cannonball StealthStarter Kick Drive Systeme. Erhältlich für Modelle mit Kupplungsdruckstangen und Stahl-Ausrücklagern von early 1939-early 1975, oder Kupplungsdruckstangen und Nadel-Ausrücklagern von late 1975-1984.
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Cannonball SSK Verlängerter Kupplungsausrückhebel

Cannonball SSK Verlängerter Kupplungsausrückhebel

Spezieller, längerer Kupplungsausrückhebel für Cannonball StealthStarter Kick Drive Systeme.
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Cannonball SSK Abzieher

Cannonball SSK Abzieher

Spezial-Abzieher um die Kickerkupplung samt Gehäuse von Cannonball StealthStarter Kick Drive Systemen von der Getriebe-Hauptwelle abzudrücken.
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Cannonball SSK-R

Cannonball SSK-R "A Dent"

Am Hinterradschutzblech muss beim Einbau des Cannonball SSK-R etwas Platz für den E-Starter geschaffen werden. Dies kann durch ausschneiden oder einbeulen bewerkstelligt werden. Eine sehr saubere Lösung liefert dieses vorgeformte Aluminiumblech. Schutzblech nach der mitgelieferten Schablone ausschneiden, am unteren Schutzblechhalter und an der Halterung am Öltank befestigen, fertig.
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Cannonball SSK-R Querwelle

Cannonball SSK-R Querwelle

Wer nach Erwerb eines Cannonball SSK-R E-Starters seine originale mechanische Hinterradbremse beibehalten möchte und eine originale 2-1 Auspuffanlage verbaut hat, braucht diese verlängerte Querwelle. Sie ist länger als die originale Querwelle, und ermöglicht problemlose Betätigung des Bremshebels, der ansonsten an der Auspuffanlage anliegt.
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Cannonball LION Batterie Boxen

Cannonball LION Batterie Boxen

E-Starter - jetzt noch unsichtbarer. Der Cannonball Stealth Starter gibt klassischen Harley Big Twins mit Starrrahmen oder Schwinge den unauffälligen Start auf Knopfdruck. Dazu braucht dieser Elektro-Starter eine starke Li-Ionen Batterie, Magnetschalter, zusätzliche Kabel, Sicherungen – aber wie sieht das dann aus? Wie eine Original Harley Davidson 6V HM5 Batterie an einer Panhead, Knucklehead oder Shovelhead - dank der LION Batteriebox. Wirkt von außen wie ein Originalteil, die Elektrik innen ist technisch auf dem Stand von heute: dreigeteilt mit Platz für eine 12 Cell Antigravity Batterie, einem Unterteil für alle elektrischen Komponenten und einem Deckel, der für die historisch korrekte Optik sorgt.
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Cannonball Starter Relay Tray

Cannonball Starter Relay Tray

Dieser kleine Helfer ist dafür gedacht, das Starterrelais für StealthStarter Kick Drive und Pull Starter zu montieren. Er ist für den Einsatz im unteren Fach der Cannonball LION-Batteriebox konstruiert, kann aber auch an jeder anderen geeigneten Stelle eingesetzt werden. Ablage und Magnetschalter werden mit Hilfe von Kabelbindern an den entsprechenden Montagepunkten befestigt.
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12 V Antigravity AG-1201/12-Cell Small Case Lithium-Ionen Batterien

12 V Antigravity AG-1201/12-Cell Small Case Lithium-Ionen Batterien

Antigravity "Small Case" Lithium-Ionen Batterien bieten maximale Power in denkbar kleinen Gehäusegrößen. Verwendet werden sie sowohl im Rennsport, wo jedes Gramm zählt als auch in Custom- und Performance-Bikes, wo kleine Batterien benötig werden, die einerseits die Optik nicht stören und gleichzeitig genug Power haben um den Starter zuverlässig zu drehen. Sie halten ihre Ladung bis zu einem Jahr, vorausgesetzt es existieren keine Dauer-Verbraucher, wie Alarmanlagen, ECUs, GPS, Uhren etc. Antigravity Small Case Batterien können in jeder Position eingebaut werden, besitzen große, sehr robuste Messingpole und sind in unterschiedlichen Startstrom-Leistungsstufen lieferbar. ...
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Leerlaufschalter Getriebe

Leerlaufschalter Getriebe

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