Touring Modelle

Die Dresser Dual Krümmer ersetzen das serienmäßige Crossover-System an Touring-Modellen. Jeder Zylinder hat seinen eigenen Krümmer. Dieses Design beendet die Hitzeprobleme für den Sozius und verschiedene Anbauteile auf der linken Seite und sorgt für perfekten, symmetrischen Doppelrohr-Look. 220° umfassende Hitzeschilde mit 2-1/8” Durchmesser kaschieren blau angelaufene Rohre. Eine strömungsgünstige Rohrführung ist bei Vance und Hines natürlich selbstverständlich. Diese Krümmeranlagen sind perfekt in Kombination mit einem Satz Oval oder Basic Slip-on Schalldämpfern.

Diese Crossover Krümmeranlagen besitzen völlig voneinander getrennte Einzelrohre. Dadurch entsteht eine besonders saubere Optik.

Die Performance der Auspuffanlage von Touring-Modellen lässt sich problemlos steigern (um bis zu 8 PS!) mit diesem Krümmersystem von S&S. Es sieht aus als wären die Krümmer getrennt, jedoch gibt es eine nicht sichtbare Verbindung. 220° umlaufende Hitzeschilder sorgen dafür, dass sich nichts verfärbt. Der hintere Krümmer ist tiefer geführt, was die Hitzeabstrahlung zur Sozia verringert. Anschlüsse für die Lambda-Sonden sind vorhanden. Kompatibel mit allen Aufsteckdämpfern.

Diese Hitzeschild-Kits können als Ersatz verwendet werden oder um verchromte Krümmersysteme schwarz zu machen, bzw. umgekehrt.

Eine Zusammenstellung von vorgefertigten 1-3/4“ Rohren aus Stahl, Auspuffflanschen und Auspuffendstücken, mit denen man selbst eine Custom Auspuffanlage herstellen kann.
Jeder dieser Kits besteht aus:
zwei 16” (406 mm) langen geraden Abschnitten, zwei Krümmerrohren in U-Form mit 3,5” Radius (90 mm) und 3-Lochflanschen (STD-Typ), zwei Krümmerrohren in U-Form mit 5” Radius (134 mm) und Ironhead Flanschen, zwei Evolution Zylinderflanschen, zwei Shovelhead Zylinderflanschen, zwei Panhead Zylinderflanschen, zwei zusammengedrückten (Fishtail) Endstücken.,
Also alle erforderlichen Teile, um eine komplette Auspuffanlage anzufertigen, mit genug Reststücken um eine weitere anzufangen. Einfach wie erforderlich zuschneiden und zusammenschweißen unter Verwendung der Flansche, die zum Motor passen. Der Kit beinhaltet keine Befestigungsklemmen, Schellen, Sicherungsringe und Auspuffhalteflansche für Evos. Diese müssen separat bestellt werden.