Battery Eliminators

I battery eliminator sono dei grandi condensatori che, in quei giorni gloriosi, venivano utilizzati per attenuare lo sfarfallio dei fari sulle moto da strada dotate di magnete. Al posto delle piccole batterie al piombo, allora non disponibili, venivano collegati al terminale della batteria del regolatore. Il regolatore, allora meccanico, veniva regolato a una tensione adeguata per le lampadine.

Oggi i regolatori elettronici sono molto più comuni di quelli meccanici. Tuttavia, anche quelli progettati per funzionare con batterie di piccole dimensioni necessitano di un condensatore di carico quando funzionano sulle moto dotate di magnete e sono destinati ad alimentare solo l'impianto di illuminazione. Per le applicazioni con generatori di corrente continua vanno bene 5100 uF (leggi: micro-Farad), mentre per le applicazioni con alternatori Cycle Electric raccomanda 18000 uF. Naturalmente, se necessario, è possibile aggiungere condensatori. Devono essere collegati in parallelo per sommare i valori di capacità.