Camera d'aria »15F/16F«; 5.00, 5.10, 130/90, 140/80, 140/90, 150/80, 150/90, 160/70, 160/80, MT90, MU85 in cerchio di 15 o 16”; gomma; valvola ingommata laterale; peso lordo: 1.11 kg

Camera d'aria »15F/16F«; 5.00, 5.10, 130/90, 140/80, 140/90, 150/80, 150/90, 160/70, 160/80, MT90, MU85 in cerchio di 15 o 16”; gomma; valvola di metallo laterale; peso lordo: 750 g

Camera d'aria »15F/16F«; 5.00, 5.10, 130/90, 140/80, 140/90, 150/80, 150/90, 160/70, 160/80, MT90, MU85 in cerchio di 15 o 16”; gomma; valvola di metallo centrale; peso lordo: 760 g

Protettore; per valvola centrale; gomma; larghezza: 29 mm; Ø 16”; peso lordo: 10 g

Cappucci valvole d'acciaio, come ricambio per quelle volate via.

Questo volume di lusso racconta l’avvincente storia delle corse di Bonneville, ed è stato scritto per onorare la storia centenaria delle competizioni sul leggendario lago salato dello Utah/USA. Gli autori danno l’avvio con uno sguardo retrospettivo sugli inizi delle competizioni nel 1898 in Francia, passano poi per le Florida Speed Trials, per arrivare infine alle corse di Bonneville, a partire dal 1914 fino alla stagione 2013....

Quando nel 1960 H-D divenne azionista di maggioranza di Aermacchi non solo allargò la gamma dei suoi modelli a motociclette leggere di tipo europeo, ma poté anche accedere facilmente ai componenti high performance italiani, tipo i cerchi a spalla alta Borrani, i carburatori Dell’Orto, i freni Oldani, ecc. Non ci volle infatti molto perché i primi pezzi venissero montati su moto da corsa KR, e nel 1964 il primo Sportster di serie dotato di cerchi a bordo alto scese dalla catena di montaggio. Ciò che s’era dimostrato valido nelle corse era di sicuro ottimo anche per le sportive da strada. I cerchi offerti qui sono riproduzioni dei pezzi originali dell’epoca....

Propriamente sarebbe un pneumatico per automobili d’epoca, ma la sagoma e il profilo interessante del P29 funzionano pure con le moto, soprattutto le classiche o altri macinini old style.

Cerchi a canale profondo con lo schema esatto dei fori dei cerchi a canale profondo originali Harley. Sono particolarmente robusti e ben lavorati.

Pneumatico parecchio amato dalla Hot Rod Comunity, dove viene montato davanti. Ma visto che le sue misure stanno così bene sui cerchi HD da 16, capita pure di vederlo addosso ai bobber cool.