Volani Truett & Osborn Stroker per la cilindrata delle 750 Flathead

Kit bielle ; atto per modelli 45”/750 cc 1937-1973; acciaio; rimpiazza OEM HD 289-32 e 24275-32; peso lordo: 1.52 kg

Non si può negare che un albero motore Stroker è un investimento di una certa rilevanza, da non coronare di sicuro con dei pistoni scadenti. La Wrecking Crew in ogni caso non ha voluto correre rischi, e si fa fare questi pistoni speciali dal produttore tedesco Graf. È da decenni che questo rifornisce il mondo corsaiolo d’epoca, perciò non ci sono dubbi su quel che che compra. Certo, sono più cari della merce comune, solo che un’ingrippata a tutta manetta costa senza dubbio parecchio di più ancora. Questi pistoni Graf Stroker sono fatti specificamente per i Small Twin Flathead con albero motore Stroker da 4.5”, quindi più corti dei pistoni di serie, per cui non occorre rimuovere le “baffle plates” all’interno del basamento motore. Vengono venduti al paio, insieme ai segmenti, gli spinotti pistone e le clip.