Ruote anteriori Bates 750
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- Ruota a raggi di Bates
- atto per 45”/750 cc solo 1930-1952 (ecc. WLC), Servi-Car 1934-1940, modelli C 1930-1934
- acciaio, con stampo KHW
- mozzo con semitamburo anteriore 45”/750 cc
- finissaggio mozzo: nero rivestito(a) a polvere
- profilo: canale semi-profondo
- finissaggio cerchio: nero rivestito(a) a polvere
- 2.15x18 ”
- raggi: acciaio cadmiato (ZnNi)
- perno ruota adatto Ø: 3/8 ”
- valvola di metallo centrale
- Punto installazione: anteriore
- con perno ruota
- peso lordo: 8.87 kg
Questi cerchi sostituiscono i componenti seriali mancanti o usurati delle 45”/750cc Flathead. Hanno lo stesso aspetto della dotazione di fabbrica del tempo, con mozzo nero, oltre che raggi cadmiati (ZnNi). Anche le interiora del mozzo corrispondono al modello originale, per cui ci vanno bene sia i perni di serie. Il cerchio ha addirittura la stampigliatura autentica Kelsey-Hayes (KHW).
Cerchi con stampigliatura KHW
La stampigliatura KHW sul lato interno di alcuni cerchi sta per Kelsey-Hayes Wheel, un produttore/fornitore della Motor Company.
Pezzi di ricambio:
15-293
Perno anteriore; atto per modelli 750 cc 1930-1952; acciaio, naturale; lunghezza: 214 mm; Ø 9.5 mm; filettatura: 3/8”-24; rimpiazza OEM HD 43871-30; peso lordo: 114 g
Ingrassatori 1939→
Per i mozzi Star, biscottini Springer, sospensione sella e moltissime altre applicazioni.
Ricambi per mozzo anteriore con tamburo per 750
Accessori:
26-294
Pneumatico »Diamond Tread« di Coker Tire; gomma / acciaio; Punto installazione: anteriore o posteriore; 4.00-18 64P; per uso con camera; cerchi permessi min-mass: 2.15 - 3.00; omologato ECE R75, omologato DOT; Taiwan; peso lordo: 4.83 kg
26-433
Pneumatico »Firestone Deluxe« di Coker Tire; gomma / acciaio; Punto installazione: anteriore o posteriore; 4.00-18 64P; per uso con camera; cerchi permessi min-mass: 2.15 - 3.00; omologato ECE R75, omologato DOT; peso lordo: 5.7 kg
Pesi equilibratura OEM
Pesi in piombo per il bilanciamento di ruote a raggi HD.
Vedi anche
Pescatore valvole pneumatici
Armeggiare cercando di far passare la valvola della camera d'aria attraverso l'apposito foro nel cerchione può mandare veramente in bestia. Questo attrezzo davvero intelligente qui aiuta parecchio, perché grazie al cavetto di tiraggio da 21 cm e la punta avvitabile, la valvola si lascia “pescare” facilmente attraverso il cerchione. Mai più dita dolenti o valvole danneggiate. Nell'impugnatura si trova uno svitavalvole.
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