Rubinetti benzina aftermarket, rubinetti benzina custom

Nobody's perfect. Non c'è parte dell'Harley-Davidson che non possa essere modificata o migliorata. Questo vale anche per il rubinetto della benzina. Le ragioni sono molteplici: Il limite dei rubinetti di serie è spesso la portata. Con un filtro dell'aria a passaggio libero, una camma performante e uno scarico non limitato, la portata del rubinetto della benzina potrebbe non essere sufficiente a mantenere il livello del carburante nella camera del galleggiante al livello corretto. Il risultato è una perdita di potenza. La soluzione è un rubinetto a sfera con la corretta portata.

Rubinetti standard che perdono

Se il venerando rubinetto degli anni '50 semplicemente non tiene, l'alberino di azionamento attraverso il serbatoio non si inserisce nella sua controparte e nemmeno l'uso dell'apposito strumento di raddrizzamento funziona, allora l'alternativa della gamma Bates aiuta. Montando un adattatore e il rubinetto giusto, tutto è di nuovo a tenuta e c'è anche più flusso - con il rubinetto giusto.

Filettature diverse

Non tutti i serbatoi d'accessorio hanno una filettatura per il rubinetto della benzina adatta al rubinetto standard. Prima di acquistare il serbatoio, è possibile informarsi sulla filettatura nel nostro webshop e ordinare contemporaneamente una selezione di rubinetti adatti. Inoltre, se possedete un serbatoio di origine sconosciuta e volete sapere che filettatura ha, potete trovare maggiori informazioni sulle filettature qui.

Non c'è spazio per un rubinetto della benzina

Se il serbatoio è così basso sopra il motore che non c'è spazio per un rubinetto con leva, uscita e tubo, può essere utile un rubinetto da installare nel tubo di gomma o direttamente sul carburatore.