Pneumatico »P29« di Heidenau

Camera d'aria »15F/16F«; 5.00, 5.10, 130/90, 140/80, 140/90, 150/80, 150/90, 160/70, 160/80, MT90, MU85 in cerchio di 15 o 16”; gomma; valvola ingommata laterale; peso lordo: 1.11 kg

Camera d'aria »15F/16F«; 5.00, 5.10, 130/90, 140/80, 140/90, 150/80, 150/90, 160/70, 160/80, MT90, MU85 in cerchio di 15 o 16”; gomma; valvola di metallo laterale; peso lordo: 750 g

Protettore; per valvola centrale; per valvola laterale; gomma; larghezza: 30 mm; Ø 16”; peso lordo: 40 g

Protettore; per valvola centrale; per valvola centrale; gomma; larghezza: 29 mm; Ø 16”; peso lordo: 10 g

Questi cerchi sostituiscono i componenti seriali mancanti o usurati delle Knucklehead, Flathead oppure Panhead. Hanno lo stesso aspetto della dotazione di fabbrica del tempo, con mozzo e cerchio neri, oltre che raggi cadmiati. Assemblate con mozzi Star tipo 1940-1966 con cuscinetti a rullini. Vanno bene sia i perni che i freni di serie.

Per i possessori di modelli Harley-Davidson classici che che danno importanza alla bassa manutenzione, i cuscinetti ruota moderni e a bassa manutenzione rappresentano una scelta pratica. Queste ruote a raggi completamente assemblate sono pensate per sostituire l’equipaggiamento originale di fabbrica, ma sono dotate di mozzi star modernizzati con cuscinetti a rulli conici per una maggiore durata e minore manutenzione. Compatibili con tutti i freni a tamburo originali.

Le fotografie dei bei vecchi tempi, vale a dire degli anni ’40 e ’50, fanno vedere spesso delle moto con i cosiddetti “wheel covers” ossia coperture per i raggi. In quel periodo furono un accessorio molto diffuso perché davano tutt’un altro look alle ruote. Quindi, se c’è qualcuno che abbia voglia di sistemare qualcosa di davvero speciale addosso alla propria classica – eccolo servito con qualcosa che scotta. Queste coperture sono delle riproduzioni esatte dei pezzi di allora, fatte a mano in acciaio inossidabile e lasciate con la loro finitura industriale. Per cui si può scegliere se lucidarle, cromarle oppure verniciarle. Sono su misura per tutte le ruote 16” dotate di mozzi a Star →1966 o tali da 1967-1972 e vengono fornite con tutta la minuteria che serve. Potrebbe darsi che occorra modificare leggermente le boccole del perno ruota.

Le MOON Discs sono copriruote leggendari e un segno distintivo della scena hot-rod e custom bike. Originariamente progettati per ridurre la resistenza aerodinamica nelle gare, oggi sono soprattutto un simbolo di stile per motociclisti e meccanici attenti ai dettagli....