Manicotto perno; atto per Big Twin 1958-1962; posteriore; acciaio; filettatura: 1”-20; rimpiazza OEM HD 41600-58; peso lordo: 230 g

Ferodi; per Ganasce di freno; atto per Big Twin 1958-1962; dietro; composito fibra; larghezza: 33 mm; spessore: 4.5 mm; peso lordo: 140 g

Ganasce di freno; atto per Big Twin 1958-1962 e freno posteriore K-Tech rear; dietro; acciaio / composito fibra; larghezza: 34 mm; rimpiazza OEM HD 41801-58A; peso lordo: 710 g

Cilindro di ruota di Accel; atto per Big Twin 1958-1962; ghisa / acciaio / gomma; liquido di freno obbligatorio: DOT 3 o 5; rimpiazza OEM HD 41740-58; peso lordo: 400 g

Installare un freno a tamburo idraulico del 1958 o successivo in un telaio rigido non è niente di che. Se però si inserisce il bullone da 5/8”-18 di serie nella parte in fuso del telaio dove si trova l'appoggio impiegato fino al 1957, risulta un gioco in eccesso di 1/4” e l'attacco del condotto del freno si trova tutto dietro ed esterno. Per niente bello a vedersi. ...

Un detergente pulitore ad alta prestazione per i freni che libera dai grassi e pulisce superfici metallici e di vetro. Toglie olio, grasso, resine, catrame, cera, polvere e altro sporco - velocemente e a fondo. Penetra efficacemente e evapora senza lasciare tracce. Il PanAm Grease Fighter assicura un risultato pulito di livello professionale.