Shop Comandi Freno a pedale
Freno a pedale idraulico

Freno a pedale idraulico

Pedali freno per modelli FL 1958-1969
Pedali freno per modelli FL 1958-1969
Riproduzioni dei pedali freno e relativa minuteria per i Big Twin della linea FL 1958-1969.
leggi …
Pedali freno per modelli FL 1970-1979
Pedali freno per modelli FL 1970-1979
Riproduzioni dei pedali freno e relativa minuteria per i Big Twin della linea FL 1970-1979.
leggi …
Molle antagonista del pedale freno per pedali freno
Molle antagonista del pedale freno per pedali freno
leggi …
Molla antagonista per pedali freno per FX
Molla antagonista per pedali freno per FX
leggi …
Piastre supporto di Pedali freno per Big Twins 1958→
Piastre supporto di Pedali freno per Big Twins 1958→
Riproduzioni dei piastri base di pedali freno e delle parti associate per i Big Twin della linea FL a partire dal 1958.
leggi …
Aste di pressione di Pedali freno per Big Twins FL 1958→
Aste di pressione di Pedali freno per Big Twins FL 1958→
Riproduzioni dei aste di pressione di pedali freno per i Big Twin della linea FL a partire dal 1958.
leggi …
Pedale freno per FXWG e FXST
Pedale freno per FXWG e FXST
Ricambio originale per tutti i modelli FXWG e Softail (non per Heritage Softail) 1983-1999.
leggi …
Pedale freno per FX 1972-1979
Pedale freno per FX 1972-1979
Pedale cromato per tutte le FX da fine 1972 ai primi del '79.
leggi …
Piastre supporto di Pedali freno per FX 1972-1979
Piastre supporto di Pedali freno per FX 1972-1979
leggi …
Pedale freno per Sportster 1980-1987
Pedale freno per Sportster 1980-1987
Pedale di ricambio per il freno, fornito con boccola d'ottone preinstallata, asta di spinta e perno snodato.
leggi …
Pedale freno per Sportster 1999-2003
Pedale freno per Sportster 1999-2003
Pedale del freno con boccola preinstallata.
leggi …
Pedali freno idraulico EZ di Junior's
Pedali freno idraulico EZ di Junior's
Questi pedali del freno, minimalisti e con le piastre di fissaggio premontate, si avvitano direttamente ai telai Big Twin 4 marce e sono ideali per le modifiche chopper. Progettati per le Big Twin del 1936-1969 sono però utilizzabili con minime differenze nel distanziamento anche per modelli più recenti. Una boccola impregnata d'olio e l'albero fresato a CNC procurano un perfetto funzionamento e la precisione nelle misure. Un'asta di spinta per cilindri maestro stile Lockheed Wagner è inclusa.
leggi …
Distanziatore Junior’s EZ per pedali freno idraulico Late Shovel
Distanziatore Junior’s EZ per pedali freno idraulico Late Shovel
Questo distanziatore in alluminio è adattato con precisione ai contorni dei pedali del freno idraulico. Permette di montare pedali per freni idraulici sulle bike con basamento alternatore a partire dal 1970.
leggi …
Pedali freno idraulico Prism Supply Sling Shot
Pedali freno idraulico Prism Supply Sling Shot
Questi discreti e puliti pedali del freno, con piastre di base premontate, si avvitano direttamente sui telai Big Twins a 4 velocità e forniscono il perfetto look da chopper. I pedali sono dotati di fermi integrati. L'hardware di montaggio e un'asta di spinta per cilindri maestro stile Lockheed Wagner sono inclusi.
leggi …
Boccola perno pedale di freno Sportster 1977-1981
Boccola perno pedale di freno Sportster 1977-1981
leggi …
Rod Ends for Sportster 1987-2003
Rod Ends for Sportster 1987-2003
leggi …

Freno posteriore idraulico a pedale

Quando il freno posteriore idraulico fu introdotto nella Duo-Glide nel 1958, Harley-Davidson era in anticipo sui tempi. Erano ben consapevoli che l'azionamento meccanico del freno tramite tiranti su telai con forcelloni oscillanti posteriori di moto pesanti era influenzato negativamente da una forte oscillazione in compressione. Harley-Davidson non si lasciò tentare da esperimenti con cavi Bowden sul freno posteriore, ma diede un taglio netto: forcellone posteriore + moto pesante = freno idraulico (a tamburo). Inoltre, i valori di decelerazione erano significativamente più alti e il dosaggio era migliore.

Freno a pedale idraulico di W&W Cycles

La gamma W&W Cycles comprende tutti i comandi per questi sistemi frenanti. Questi includono pedali del freno, piastre di base, molle di ritorno e aste di spinta. Gli elementi di trasferimento, come i tubi dei freni e le pompe, sono disponibili ai link citati.

Ancora ha domande?

Il nostro team di assistenza si tiene alla vostra disposizione: Lunedì a Giovedì 08:00-17:00 CET, Venerdì 08:00-16:00 CET, Tel.: +49 931 250 61 16. Parliamo italiano. eMail: service@wwag.com