I kit GasBox DIY Sissy Bar contengono tutti i pezzi che servono per costruirsi da sé uno Sissy Bar e per fissarlo, e questo su quasi ogni moto chopper o custom. Basta centinare e tagliare la staffa alla lunghezza desiderata e saldare insieme il tutto! Il kit contiene l’arco alto 67 cm, due supporti per il telaio (3/8" DI) e due boccole filettate da 5/16”-18 con supporti (5/16" DI) per il fissaggio parafango.

I manubri perfetti per fare una corsa dal bollore estivo di L.A. alla bianca spiaggia di Long Beach. Ma se per caso non abitate da quelle parti, vanno bene anche per qualsiasi altra città e qualunque altra spiaggia. Di sicuro tengono asciutta qualsiasi ascella.

Questi piccoli rubinetti per la benzina si avvitano direttamente ai raccordi NPT da 1/4" o 3/8" dei serbatoi benzina, dove conferiscono un aspetto molto pulito. Hanno un attacco da 5/16" per i condotti a un'estremità e un filtro all'altra. Il produttore raccomanda condotti di DI 1/4 " per una tenuta stagna. Girando il cilindro con le due scanalature il carburante scorre oppure si blocca. Senza riserva. La lunghezza è misurata senza l'attacco per il condotto e senza il filtro.

L’applicazione decorativa tipica e la forma conica ricordano i design aerodinamici nati negli anni '30, e che per esempio si trovano sulle locomotive Mercury dell'epoca. Sui chopper e bobber classici fanno di sicuro una bella figura.

Riproduzioni fedeli nel dettaglio dei fari rettangolari Electroline, i quali negli anni ’60 e ’70 venivano spesso montati sui chopper. Sono in fuso d’alluminio come quelli originali, con crestina e scanalature verticali.

Risparmiare costi carburante facile facile. Con una capienza di soli 6,8 litri è agevole controllare quanto si spende in benzina. Inoltre, se ci si deve fermare spesso al distributore, ci scappa la pausa sigaretta, due chiacchiere ecc. Il serbatoio Lowbroe P-Nut è fatto di robusta lamiera d’acciaio e presenta due raccordi ¼” NPT per rubinetti benzina, oltre che linguette di fissaggio universali per applicazioni custom.