Lampadina; vetro / acciaio; tipo di lampadina: G18.5; 6 V; 18/5 W; basetta: BAY15d; peso lordo: 7.8 g

Gemma luce posteriore; per fanalino Sparto; vetro, rosso; Ø 52 mm; peso lordo: 53 g

Lampadina; vetro / acciaio; tipo di lampadina: G18.5; 12 V; 23/8 W; basetta: BAY15d; peso lordo: 10 g

Lampadina; vetro / acciaio; tipo di lampadina: G18.5; 12 V; 23/4 W; basetta: BAY15d; peso lordo: 10 g

Le Harley classiche fino a una buona parte degli anni ’60 presentano un sacco di viti con testa a taglio sul motore, sul cambio, sulla primaria, ecc. Davvero non è il caso di lavorarci con un qualche cacciavite da pochi soldi, perché poi l’aspetto del taglio fa pensare a un meccanico altrettanto scadente. Il set di giraviti The Cyclery contiene le misure giuste per quasi tutte le viti con testa a taglio che si trovano sui modelli H-D più vecchi....

Un componente custom con status cult: la monosella Bates. Grazie al look agile e il montaggio semplice, è e rimane la prima scelta per parecchi bobber e chopper. Queste riproduzioni sono realizzate fin nel dettaglio secondo i modelli d’epoca. Vale a dire che la copertura in pelle rimovibile si trova avvitata con delle viti a croce e rondelle a scomparsa speciali su una piastra base correttamente realizzata e zincata.

Sono forse le più belle luci posteriori in assoluto, riproduzioni meravigliose dei fari posteriori montati sui leggendari motocicli Crocker, che negli anni ’30 erano delle pietre miliari per design e tecnologia. Vengono realizzati dalla rinata Crocker Motorcycle Co. a Los Angeles, CA. La lente è di vetro autentico.