Queste teste cilindro stile Knucklehead sono delle riproduzioni precise delle originali di serie e presentano tutti i dettagli importanti, tipo i codici di serie applicati in fusione e i marchi di fonderia. Perciò sono dei ricambi eccezionali per le teste originali usurate o per costruire un motore nel look della Factory. Il design corrisponde alle testate “Big Port” fabbricate nel 1940-1947. Gli anelli sedi delle valvole inseriti a pressione non sono stati lavorati, ma sono di materiale temprato che li rende idonei all’uso senza piombo.

Riproduzioni precise dei grandi dadi per i perni dei bilancieri dal design piatto originale.

Alberi dei bilancieri di ricambio per tutti i motori Knucklehead del 1936–1947. Set di quattro alberini.

Ecco i bilancieri e relativi alberi per le Knucklehead, ormai difficili da trovare, in un set di Flathead Power/S&S. Sono pezzi di qualità elevatissima con i quali S&S equipaggia i motori del tipo KN, ma vanno altrettanto bene per i motori originali Knucklehead (rapporto bilancieri 1:1). Ogni set completo è composto da 4 bilancieri, alberi, rondelle, boccole distanziatrici e O-ring speciali. Gli alberi si possono avere anche a parte, ma non sono compatibili con i bilancieri originali.

Set completi di coperture per molle valvola e bilancieri. Si può scegliere fra la prima versione (Baby Food Jars) e la variante successiva del 1938-1947, comprensiva di tutta la minuteria, come viti, strisce di fissaggio e guarnizioni. Queste precise riproduzioni arrivano pronte al montaggio, con condotti dell‘olio applicati a saldatura....