Intermittenza di Badlands
Questa centralina per indicatori di direzione sostituisce quelli di serie dotati di ritorno, e presenta per questa funzione caratteristiche simili. Inoltre può essere impiegato anche quando per esempio si rimuovono i tachimetri originali per montare serbatoi d'accessorio, o quando, avendo installato tachimetri Custom, il ritorno frecce non funziona più.
Specifiche tecniche:
- Si spegne da sé dopo 11 sec.
- Spegnimento manuale possibile in ogni momento
- Dotato di modalità intermittenza di emergenza
- Funziona independemente della carica, adatta per lampadine o LED
Senza antifurto e quindi non atta come ricambio di una centralina TSSM originale (Turn Signal Security Module).
Not a plug-and-play replacement.
The module can be used in the place of 68921-01D and 68922-00D OE modules. As the module makes not use of several OE circuits only aftermarket ignition modules will work.
The module uses permanent power, ground, left and right turn signals, and left and right push-buttons from the OE harness. Ignition Enable and Start Relay terminal 2 are permanently grounded. The following circuits are not used at all:
- Ignition (green wire)
- Serial Data (light-green/violet)
- Security Dash Light (brown/violet wire)
- Alarm (light-green/brown wire)
- atto per Sportster 2004-2006, Softail e Dyna 2001-2006, Road King 2001-2006, Electra Glide, Road Glide, Street Glide 2001-2006 (incl. modelli Ultra) (solo modelli con carburatore e accensione aftermarket)
- con autospegnimento
- con connettore Deutsch 12 spine per cablaggio OEM
- L x A x P: 73 x 22 x 35 mm
- 12 V
- 40(80) W
- U.S.A.
- peso lordo: 130 g
Senza antifurto e quindi non atta come ricambio di una centralina TSSM originale (Turn Signal Security Module).
Not a plug-and-play replacement.
The module can be used in the place of 68921-01D and 68922-00D OE modules. As the module makes not use of several OE circuits only aftermarket ignition modules will work.
The module uses permanent power, ground, left and right turn signals, and left and right push-buttons from the OE harness. Ignition Enable and Start Relay terminal 2 are permanently grounded. The following circuits are not used at all:
- Ignition (green wire)
- Serial Data (light-green/violet)
- Security Dash Light (brown/violet wire)
- Alarm (light-green/brown wire)
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