Badlands

Grazie a questi moduli elettronici, nei modelli a partire dal 1991 dotati di frecce con funzione di autospegnimento, possono essere impiegate lampadine con wattaggio molto minore.

Questo modulo per indicatori di direzione sostituisce i moduli originali Harley-Davidson dei primi anni ’90 in poi con spegnimento automatico e offre funzionalità simili. Può essere utilizzato anche quando si rimuove il tachimetro originale per montare serbatoi custom, oppure quando l’installazione di strumentazioni personalizzate compromette lo spegnimento automatico delle frecce. <strong>Specifiche tecniche</strong>: Disattivazione automatica in base alla velocità per motociclette con sensore elettronico di velocità., Le frecce si disattivano solo dopo la partenza (circa 11 km/h / 7 mph)., Se la velocità scende nuovamente sotto 11 km/h, le frecce rimangono attive., In assenza del sensore di velocità, il modulo passa automaticamente alla disattivazione temporizzata (circa 30 secondi)., Con equalizzatore di carico e funzione lampeggio d'emergenza integrati., Disponibile in diverse versioni per numerosi modelli Harley-Davidson.,

Questo modulo per indicatori di direzione sostituisce i moduli originali Harley-Davidson dei primi anni ’90 in poi con spegnimento automatico e offre funzionalità simili. Può essere utilizzato anche quando si rimuove il tachimetro originale per montare serbatoi custom, oppure quando l’installazione di strumentazioni personalizzate compromette lo spegnimento automatico delle frecce. <strong>Specifiche tecniche</strong>: Si spegne da sé dopo 22 sec., Spegnimento manuale possibile, Dotato di modalità intermittenza di emergenza, Funziona independemente della carica, adatta per lampadine o LED,

Load Equalizer »I« di Badlands; atto per Touring 1988-1996, Softail 1991-1995, Dyna 1994-1996, Sportster 1991-1998, tutti FXR; 12 V; 40 W; U.S.A.; peso lordo: 120 g

Load Equalizer »II« di Badlands; atto per Touring 1988-1996, Softails 1991-1995, Dyna 1994-1996, Sportster 1991-1998; 12 V; 40(80) W; U.S.A.; peso lordo: 120 g

Load Equalizer »III« di Badlands; atto per Touring 1988-1996, Softail 1991-1995, Dyna 1994-1996, Sportster 1991-1998, FXR, V-Rod; 12 V; 3…90 W; U.S.A.; peso lordo: 100 g

Load Equalizer »III« di Badlands; atto per Touring 1997-2013 (ecc. Street + Road Glides 2010-2013), Softail 1996-2010 (ecc. FXCW), Dyna 1997-2011, Sportster 1999-2003; 12 V; 3…90 W; U.S.A.; peso lordo: 120 g

Load Equalizer »III« di Badlands; atto per Softail Rocker FXCW 2008→; 12 V; 3…90 W; U.S.A.; peso lordo: 155 g

Load Equalizer »III« di Badlands; atto per Sportster 2004-2013; 12 V; 3…90 W; U.S.A.; peso lordo: 120 g

Load Equalizer di Badlands; atto per Softail 2011→, Dyna 2012-2017, Touring 2014→, Sportster 2014-2020; 12 V; Punto installazione: anteriore; U.S.A.; peso lordo: 141 g

Load Equalizer di Badlands; atto per Softail 2011-2017 (ecc. FXS(B) 2011-2017 et FLS(S) 2012-2017), Dyna 2012-2017; 12 V; Punto installazione: posteriore; U.S.A.; peso lordo: 140 g

Load Equalizer di Badlands; atto per Softail FXS(B) 2011-2017 e FLS(S) 2012-2017; 12 V; Punto installazione: posteriore; U.S.A.; peso lordo: 159 g

Load Equalizer di Badlands; atto per Sportster 2014-2020; 12 V; Punto installazione: posteriore; U.S.A.; peso lordo: 160 g

Load Equalizer di Badlands; atto per Touring 2014→; 12 V; Punto installazione: posteriore; U.S.A.; peso lordo: 161 g