Obbligo per ogni officina di montare, smontare o revisionare i motori. Questo robusto cavalletto motore è realizzato in acciaio di 5 mm di spessore ed è quindi indistruttibile. Entrambe le superfici di supporto sono rivolte verso il motore, con uno spazio sufficiente rispetto all'alloggiamento per un facile utilizzo delle viti di fissaggio. Un buon effetto collaterale di questa misura è che fornisce una base extra-lunga per una posizione eretta sicura e stabile. Con quattro fori per il montaggio sul banco da lavoro

Bussola lunga per il dado del cuscinetto dell' albero prinicpale (OEM 35046-36).

Serve per verificare e regolare in modo esatto il posizionamento delle forcelle e degli scorrevoli d'innesto.

Serve per togliere e installare la boccola nell'ingranaggio della 4ª marcia di tutti i cambi Big Twin a 4 marce del 1941-85.

Questi supporti motore in lamiera d'acciaio sono progettati per motori bicilindrici IOE degli anni 1911-1929 e facilitano notevolmente il lavoro su questi motori. Sono realizzati in robusta lamiera d'acciaio da 1/4” tagliata al laser con macchine computerizzate e piegata per garantire precisione e lunga durata. La scritta “Competition Distributing” rende il supporto anche un portamotore presentabile in occasione di mostre e in vetrine. Il design consente di utilizzare un supporto per carter motore fino al 1923 e dal 1924 in poi.

Utensile speciale per estrarre l'innesto avviamento dell'albero primario di tutte le Big Twin 4 marce del 1936-1984.