Batterie AGM 3Ah di Yuasa
Con un ingombro di 104 x 70 mm e la possibilità di installarle ad angolo, queste batterie sono le candidate ideali per l'installazione nel serbatoio dell'olio Horseshoe o per progetti custom a basso ingombro. La loro piccola capacità non consente l'avviamento elettrico, ma la Harley classica non ne ha bisogno. Per l'avviamento a pedale e come riserva a bassa velocità (nel traffico cittadino, ai semafori), la corrente è sufficiente.
Le batterie Yuasa AGM della serie YTX sono “wet-charged”: riempite e caricate in fabbrica, l'acido viene legato in speciali tappeti di fibra di vetro. Non è quindi necessario maneggiare i pacchi di acido e sono completamente a prova di perdite. Semplicemente pronte all'uso.
La YTX4L con 3Ah è più adatta a moto radicalmente ridotte e senza molti fronzoli elettrici: solo accensione, clacson e luci.
- Batteria »AGM YTX4L WC« di Yuasa
- atto per modelli senza avviamento elettrico
- L x A x P: 103 x 89 x 70 mm
- peso netto: 1.48 kg
- 12 V
- 3 Ah
- energia: 36 Wh
- corrente avviamento in freddo (EN): 50 A
- collegamento: M5 (viti incluse)
- peso lordo: 1.56 kg
Yuasa YTX Batteries
La serie YTX di Yuasa contiene acido come tutte le batterie al piombo, ma l'acido è legato in un tessuto di fibra di vetro tra le piastre di piombo. In questo modo la batteria è a prova di perdite e non richiede manutenzione. Se la batteria inizia a gasare, ad esempio perché il regolatore “sbaglia”, una valvola di sicurezza incorporata garantisce che non scoppi. La formazione di solfato di piombo durante i lunghi periodi di stoccaggio è ampiamente prevenuta da speciali additivi. Una miscela di calcio nelle piastre riduce inoltre l'autoscarica.
Grazie alla piccola capacità di 3 o 4 Ah e al fatto che non viene consumata molta corrente all'avvio, le batterie si ricaricano molto velocemente. Per questo motivo, ti consigliamo di utilizzare regolatori che rispettino le correnti di carica a lungo termine stampate, inferiori a 0,5 A, e la tensione massima di 14,7 V. Abbiamo effettuato una serie di test approfonditi e abbiamo scoperto che i nostri regolatori Cycle Electric rispettano i valori limite nel modo più affidabile. MÀ: dovete guidare con le luci accese. Il consumo di corrente di una lampadina H4 aiuta a mantenere costante la tensione. Il regolatore ha bisogno di questo consumo di ~5A, altrimenti la tensione sale a oltre 15 V anche con i regolatori CE di alta qualità.
Se hai bisogno di ricaricare, anche il caricabatterie deve rispettare questi limiti. I moderni caricabatterie con microcontrollore, come quelli di Optimate, dispongono di una speciale modalità di ricarica AGM.
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