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Batterie AGM 3Ah di Yuasa

Batterie AGM 3Ah di Yuasa

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  • Batteria »AGM YTX4L WC« di Yuasa
  • atto per modelli senza avviamento elettrico
  • L x A x P: 103 x 89 x 70 mm
  • peso netto: 1.48 kg
  • 12 V
  • 3 Ah
  • energia: 36 Wh
  • corrente avviamento in freddo (EN): 50 A
  • collegamento: M5 (viti incluse)
  • peso lordo: 1.56 kg

Con un ingombro di 104 x 70 mm e la possibilità di installarle ad angolo, queste batterie sono le candidate ideali per l'installazione nel serbatoio dell'olio Horseshoe o per progetti custom a basso ingombro. La loro piccola capacità non consente l'avviamento elettrico, ma la Harley classica non ne ha bisogno. Per l'avviamento a pedale e come riserva a bassa velocità (nel traffico cittadino, ai semafori), la corrente è sufficiente.

Le batterie Yuasa AGM della serie YTX sono “wet-charged”: riempite e caricate in fabbrica, l'acido viene legato in speciali tappeti di fibra di vetro. Non è quindi necessario maneggiare i pacchi di acido e sono completamente a prova di perdite. Semplicemente pronte all'uso.

La YTX4L con 3Ah è più adatta a moto radicalmente ridotte e senza molti fronzoli elettrici: solo accensione, clacson e luci.

Yuasa YTX Batteries

La serie YTX di Yuasa contiene acido come tutte le batterie al piombo, ma l'acido è legato in un tessuto di fibra di vetro tra le piastre di piombo. In questo modo la batteria è a prova di perdite e non richiede manutenzione. Se la batteria inizia a gasare, ad esempio perché il regolatore “sbaglia”, una valvola di sicurezza incorporata garantisce che non scoppi. La formazione di solfato di piombo durante i lunghi periodi di stoccaggio è ampiamente prevenuta da speciali additivi. Una miscela di calcio nelle piastre riduce inoltre l'autoscarica.

Grazie alla piccola capacità di 3 o 4 Ah e al fatto che non viene consumata molta corrente all'avvio, le batterie si ricaricano molto velocemente. Per questo motivo, ti consigliamo di utilizzare regolatori che rispettino le correnti di carica a lungo termine stampate, inferiori a 0,5 A, e la tensione massima di 14,7 V. Abbiamo effettuato una serie di test approfonditi e abbiamo scoperto che i nostri regolatori Cycle Electric rispettano i valori limite nel modo più affidabile. MÀ: dovete guidare con le luci accese. Il consumo di corrente di una lampadina H4 aiuta a mantenere costante la tensione. Il regolatore ha bisogno di questo consumo di ~5A, altrimenti la tensione sale a oltre 15 V anche con i regolatori CE di alta qualità.

Se hai bisogno di ricaricare, anche il caricabatterie deve rispettare questi limiti. I moderni caricabatterie con microcontrollore, come quelli di Optimate, dispongono di una speciale modalità di ricarica AGM.

Accessori:

14-596

14-596

Capocorda ad occhiello; ottone, nichelato; per fili di: 16 mm² (AWG 4); Ø int.: 5.3 mm; peso lordo: 4 g
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13-694

13-694

Generatore »Low Voltage« di Cycle Electric; con regolatore End Bell; alluminio fuso / acciaio, nero, verniciato; filettatura: 5/16”-24; 12 V; U.S.A.; peso lordo: 5.08 kg
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13-597

13-597

Regolatore »Low Voltage« di Cycle Electric; per generatori tipo 65A; atto per Big Twin 1965-69 e Sportster 1965-77; alluminio, nero; 12 V; U.S.A.; peso lordo: 520 g
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13-590

13-590

Regulatore/Raddrizzatore di Cycle Electric; atto per Big Twin 1981-1988; Low Voltage; alluminio, nero, anodizzato; U.S.A.; peso lordo: 540 g
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13-606

13-606

Regolatore »End Bell Low Voltage« di Cycle Electric; per generatori tipo 65A; atto per Big Twin 1965-69 e Sportster 1965-77; tensione di carica 13.8 V; alluminio fuso, nero, alette di raffreddamento lucidate; 12 V; U.S.A.; peso lordo: 750 g
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13-616

13-616

Regulatore/Raddrizzatore di Cycle Electric; atto per Big Twin 1981-1988; alluminio, nero; U.S.A.; peso lordo: 530 g
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14-491

14-491

Capocorda ad occhiello; ottone, nichelato, #10; per fili di: ~ 1.5 - 2.5 mm² (AWG 16-14); Ø int.: 4.8 mm; peso lordo: 1 g
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13-891

13-891

Generatore »LeBeef Edition Low Voltage« di Cycle Electric; con regolatore End Bell; tensione di carica 13.8 V; acciaio / alluminio fuso, nero, verniciato / lucidato; filettatura: 5/16”-24; 12 V; U.S.A.; peso lordo: 5.04 kg
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13-895

13-895

Regolatore »End Bell LeBeef Edition Low Voltage« di Cycle Electric; per generatori tipo 65A; atto per Big Twin 1965-69 e Sportster 1965-77; tensione di carica 13.8 V; alluminio fuso, lucidato; 12 V; U.S.A.; peso lordo: 660 g
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BattBoy HM5 di Bates

BattBoy HM5 di Bates

Le moderne batterie al gel e agli ioni di litio hanno il grande vantaggio di non perdere, peculiarità che sanno apprezzare senz’altro tutti quelli ai quali una volta dell’acido abbia danneggiato il serbatoio olio Horseshoe. Solo che i proprietari di classici rinunciano di norma malvolentieri al look dell’accumulatore, del relativo coperchio e della minuteria di fissaggio originali. Con l’alloggiamento per la batteria Bates Battboy si possono avere ambo le cose perché da fuori sembra un bel accumulatore 6V del tipo HM5 degli anni ’40, mentre internamente ospita una batteria moderna e sicura, che si collega semplicemente con due cavetti alle terminazioni poste all’interno del coperchio. Il tutto risulta anche perfetto per portare l’impianto elettrico di bordo da 6 a 12 V. Se poi si impiega la versione Antigravity adatta rimane pure lo spazio per qualche pezzo di ricambio, alcuni Avani, giubbotto salvavita, etc. Difficile trovare miglior soluzione a un vecchio dilemma.
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Caricatore e Ottimizzatore OptiMATE 4 Dual Programm

Caricatore e Ottimizzatore OptiMATE 4 Dual Programm

Strumento di diagnosi e ricarica compatto, destinato alle batterie 12V dei motocicli, comprese quelle a gel senza manutenzione. È possibile caricare o mantenere la batteria sia normalmente che, nei modelli dotati di CAN-Bus, utilizzando la presa 12V....
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Barre sostegno batteria Trident Cycle Big Twin 1936-1964

Barre sostegno batteria Trident Cycle Big Twin 1936-1964

Una soluzione pulitissima all'annoso problema di come tenere la batteria al suo posto. Concepita per batterie Yuasa YTX5L ma grazie ai distanziatori forniti utilizzabile anche per le batterie più corte Yuasa YTX4L. Il montaggio risulta relativamente poco complicato. Basta inserire le barre di sostegno laterali nelle fessure della piastra base batteria di un serbatoio olio horseshoe di serie e fissare la batteria con la staffa superiore spessa 5mm. Nella staffa superiore sono presenti delle filettature per fissare l'interruttore di circuito da 30A.
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