Un système d'allumage single/dual fire qui offre de nombreuses caractéristiques malgré sa taille très compacte. Le S&S HI-4N possède quatre interrupteurs pour le mode de fonctionnement, la courbe d’allumage et le limiteur de régime (1500-9900 T/min). Les modes de fonctionnement sont :

• Single Fire
• Dual Fire
• Courbe d’allumage OEM
• Courbe d’allumage racing
• Démarrage au kick
• Démarrage électrique

Un boîtier en alu très solide protège les composants électroniques contre les vibrations, l’humidité et la saleté, tout en améliorant l’évacuation de la chaleur. Les marquages de graduations sur la flange facilitent l’ajustage du point d’allumage. Une encoche permet le passage du fil. De robustes supports de capteurs/aimants sont intégrés dans l’embase, ce qui protège les aimants au samarium/cobalt lors du montage. Ils contiennent en outre des concentrateurs de flux, qui augmentent le champ magnétique, pour un allumage précis et fiable.

Pour un usage routier, le fabricant recommande des bobines ayant une résistance d’au moins 2 Ω. Les bobines de plus de 4Ω peuvent diminuer les performances du système.