Système d'allumage Dyna 2000i

Le système d’allumage programmable Dyna 2000i s’adapte à tous les couvercles de came des moteurs Late Shovel et Evolution de 1200 et 1340 cm³, ainsi qu’aux modèles Sportster de 1970 à 2003. Il suffit d’ajouter le petit rotor en tôle et une bobine d’allumage de type Evo avec une résistance d’environ 3 ohms — si ce n’est pas déjà installé sur la moto. La Dyna 2000i remplace les rupteurs ou les boîtiers électroniques d’origine, tout en offrant plusieurs fonctionnalités bien pratiques.

Il est impressionnant de constater ce que les ingénieurs de DYNATEK ont réussi à caser dans cette unité

• permet un usage Single ou Dual Fire, avec une ou deux bougies par culasse
• offre huit courbes d’allumages différentes pour tous les cas de figure
• limiteur de régime ajustable (6000 - 7500 T/Min)
• retardement de l‘avance pour Nitrous Oxyde (N2O) et turbos
• voyant de contrôle pour le switch VOES sur la pipe d’admission
• connexion directe du compte-tours électronique et des shift lights
• Voyant de contrôle pour le réglage statique de l’allumage
• protection efficace contre le survoltage et le court-circuit
• contrôle actif de la réception du couran dans la bobine
• fabrication très solide en alu/époxy réfractaire et imperméable

En version standard, la Dyna 2000i est prévue pour le démarreur électrique. Mais avec le kit de programmation optionnel, elle peut être configurée pour un démarrage au kick.