Tous les Big Twins à 5 et 6 vitesses possèdent ces cartouches de filtre à huile, de même que tous les modèles Sportster Evolution late 1984→ et les modèles Buell →2002. Ces filtres ont une taille de pores de 6 ou 10 µm. Les moteurs Evolution de Dyna utilisent le filtre long qui mesure presque 14 cm. Ce qui procure à ces machines sportives ce petit surplus nécessaire d’huile.

Enfin une vidange sans folklore! L’astucieux entonnoir Ernst Drip-Free a un design génial, qui fonctionne avec la plupart des modèles Harley-Davidson avec cartouche de filtre. Il permet donc de vider la cartouche avant de la changer, ou bien de remplir l’huile, sans en verser à côté, même quand on manque de place. Grâce au crochet de suspension, on peut le laisser s’égoutter et ensuite le ranger.