Destiné aux modèles H-D qui ont le filtre à huile placé devant le moteur. On installe cet adaptateur entre le carter et le filtre. Dû à sa construction il évite le contact entre filtre et capteur. Un thermostate est incorporé....

Cet appareil aérodynamique fait en sorte que le Twin Cam reste bien au frais, même après un second tour du lac de Faaker See en pleine chaleur de l’après-midi. Le département recherche et développement de JIMS a adapté un système de ventilateur, qui est normalement utilisé pour refroidir les freins des voitures de courses de NASCAR, le radiateur Forceflow abaissant la température des culasses jusque 37°C. Et comme tout ceci est logé dans la périphérie du klaxon, Jim’s l’a directement intégré dans le même boîtier. Le ventilateur peut s’allumer ou s’éteindre manuellement, ou bien encore être commandé automatiquement par un thermostat. Très recommandé pour les moteurs performants. Le kit complet comprend un ventilateur, un boîtier, un klaxon, des petites pièces et le faisceau de branchement ainsi que des instructions de montage détaillées. Conçu pour les modèles Twin Cam, mais peut aussi s’adapter à d' autres modèles.