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Raccord pour interrupteur de pression d'huile

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Raccord pour interrupteur de pression d'huile

Raccord de Colony; pour Commutateur pression d’huile; s' adapte à Big Twin 1958-1969; acier, galvanisé zinc-nickel mat; avec sa crépine et son joint; remplace OEM HD 26569-58 et 6440; USA; poids brut: 25 g

Raccord de Colony; pour Commutateur pression d’huile; s' adapte à Big Twin 1958-1969; acier, galvanisé zinc-nickel mat; avec sa crépine et son joint; remplace OEM HD 26569-58 et 6440; USA; poids brut: 25 g

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Raccord de Colony
pour Commutateur pression d’huile
s' adapte à Big Twin 1958-1969
acier, galvanisé zinc-nickel mat
avec sa crépine et son joint
remplace référence Harley-Davidson HD 26569-58 et 6440
USA
poids brut: 25 g

Une parfaite reproduction du raccord de mano de pression d’huile sur la pompe à huile des Big Twins 1939-1969.

Voir aussi

Pompe à huile de Knucklehead Cannonball

Pompe à huile de Knucklehead Cannonball

Une eproduction de la pompe à huile en fonte, telle qu’elle fut utilisée sur les premières séries de Knucklehead de 1936-1940. Mais elle se monte également sur les autres millésimes de Knucklehead et même sur les premiers Panheads (avec tiges de poussoirs rigides). Livrée démontée, avec tous les pignons, check valve et bypass valve.

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