Pochettes de joints de James pour primaire: modèles Touring 5 vitesses et FXR

Rondelle joint de James Gaskets; pour Vis / Cache primaire extérieur; adaptable à Big Twin late 1984-1998; acier / caoutchouc; remplace OEM HD 31433-84; poids brut: 8 g

Circlip; pour Roulement / Carter primaire intérieur; adaptable à Big Twin 1985-2006; acier à ressort; remplace OEM HD 60678-85; poids brut: 10 g

Joint torique de James Gaskets; pour Cache d'embrayage; adaptable à Big Twin fin 1984-1998; caoutchouc; Ø int. x Ø ext.: 154 x 161 mm, grosseur: 3.5 mm; remplace OEM HD 25416-84; poids brut: 1 g

Joint spi de James Gaskets; pour Roulement / Roue avant; adaptable à FLT 1980-1981; caoutchouc / acier; position: gauche; Ø int. x Ø ext.: 25 x 33 mm, grosseur: 7 mm; remplace OEM HD 12047; poids brut: 10 g

Joint spi de James Gaskets; pour Arbre principal / Cache primaire intérieur; adaptable à Big Twin late 1984→; acier / caoutchouc; remplace OEM HD 12052A; poids brut: 10 g

Joint spi de James Gaskets; pour Arbre de démarreur / Cache primaire intérieur; adaptable à Dyna 1994-2005, Softail and Touring 1994-2006; acier / caoutchouc; Ø int. x Ø ext.: 14.3 x 28.7 mm, grosseur: 6.9 mm; remplace OEM HD 12066; poids brut: 10 g

Joint de James Gaskets; pour Cache d'inspection; adaptable à FXR/Touring 1985-2006; papier / silicone; remplace OEM HD 34906-85B; poids brut: 1 g

Joint de James Gaskets; pour Cache primaire extérieur; adaptable à Touring 1994-2006, FXR 1994; papier / silicone; remplace OEM HD 34901-94; poids brut: 40 g

Notre huile pour les transmissions primaires à chaîne des Big Twins à partir de 1984: elle remplit les spécifications API GL-4 et est aussi une huile hautes performances.