James Dichtsätze für Primär: 5-Gang Touring Modelle und FXR

Dichtscheibe von James Gaskets; für Schraube / Äußerer Primärdeckel; passend für Big Twin late 1984-1998; Stahl / Gummi; ersetzt OEM HD 31433-84; Bruttogewicht: 8 g

Sicherungsring; für Lager / Inneres Primärgehäuse; passend für Big Twin 1985-2006; Federstahl; ersetzt OEM HD 60678-85; Bruttogewicht: 10 g

O-Ring von James Gaskets; für Kupplungsdeckel; passend für Big Twin late 1984-1998; Gummi; ID x AD: 154 x 161 mm, 3.5 mm stark; ersetzt OEM HD 25416-84; Bruttogewicht: 1 g

Wellendichtring von James Gaskets; für Lager / Vorderrad; passend für FLT 1980-1981; Gummi / Stahl; Montageposition: links; ID x AD: 25 x 33 mm, 7 mm stark; ersetzt OEM HD 12047; Bruttogewicht: 10 g

Wellendichtring von James Gaskets; für Hauptwelle / Innerer Primärdeckel; passend für Big Twin late 1984→; Stahl / Gummi; ersetzt OEM HD 12052A; Bruttogewicht: 10 g

Wellendichtring von James Gaskets; für Starterwelle / Innerer Primärdeckel; passend für Dyna 1994-2005, Softail and Touring 1994-2006; Stahl / Gummi; ID x AD: 14.3 x 28.7 mm, 6.9 mm stark; ersetzt OEM HD 12066; Bruttogewicht: 10 g

Dichtung von James Gaskets; für Inspektionsdeckel; passend für FXR/Touring 1985-2006; Papier / Silikon; ersetzt OEM HD 34906-85B; Bruttogewicht: 1 g

Dichtung von James Gaskets; für Äußerer Primärdeckel; passend für Touring 1994-2006, FXR 1994; Papier / Silikon; ersetzt OEM HD 34901-94; Bruttogewicht: 40 g

Unser Öl für "nasse" Big Twin-Primärkettenantriebe ab 1984: erfüllt die Spezifikation API GL-4, ist also Hochleistungsöl.