Plaquettes pour freins à disque

Plaquettes de frein à disque

Plaquettes de frein pour les freins à disque des motos Harley-Davidson à moteur V2 refroidi par air, de 1973 jusqu'aux modèles actuels. L'offre comprend des plaquettes de frein pour les étriers de frein d'origine et des plaquettes de frein pour les étriers de frein Performance Machine, chacune dans différentes qualités de plaquettes de différents fabricants.

Comment choisir les plaquettes de frein pour les freins à disque Harley ?

Si vous êtes sûr du modèle Harley auquel appartient votre étrier de frein, vous pouvez vous référer à la liste des modèles de la boutique. Avant, arrière, modèle, année de construction, tout est indiqué très clairement. Comme rien n'est plus souvent modifié qu'une Harley et qu'il n'est parfois pas facile de classer les étriers de frein, nous nous sommes donné la peine de réaliser une silhouette de chaque type de plaquette de frein que nous proposons dans la boutique, avec en plus les principales dimensions. Et honnêtement, même ceux qui sont totalement sûrs du type de plaquette dont ils ont besoin, ont pris l'habitude de comparer brièvement l'ancienne plaquette démontée avant de passer commande.

Du point de vue du matériau, on distingue les plaquettes de frein dites "organiques" et les plaquettes de frein en métal fritté. Les plaquettes de frein organiques freinent plus progressivement, mais nécessitent un peu plus de force manuelle si l'on veut s'arrêter rapidement. Elles sont un peu plus sujettes à l'usure que celles en métal fritté, mais elles sont compatibles avec la plupart des disques. Le métal fritté offre un meilleur mordant initial et est également plus stable, mais la charge sur le disque de frein est plus importante. Le métal fritté est un bon partenaire pour les disques de frein en acier inoxydable.