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Petites pièces

Petites pièces

Flanges et écroux →1929
Flanges et écroux →1929
Des flanges nickelées avec les écrous et leurs joints en laiton pour les sorties d’échappement.
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Support d’échappement pour IOE Twins 1915-1923
Support d’échappement pour IOE Twins 1915-1923
Il manque presque toujours ou bien est remplacé par du provisoire. Voici une reproduction du support arrière du silencieux, qui se visse sur le cadre.
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Kit de montage échappements pour châssis rigide
Kit de montage échappements pour châssis rigide
Des kits complets de visserie pour fixer les systèmes d’échappements de cadres rigides.
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Colliers pour tubes d'échappement pour modèles K et Sportster de The GasBox
Colliers pour tubes d'échappement pour modèles K et Sportster de The GasBox
Reproduction exacte des colliers d'échappements de K-Model/Sportster d'origine. Faits en inox comme les colliers de série.
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Colliers pour tubes pour Panhead de The GasBox
Colliers pour tubes pour Panhead de The GasBox
Reproduction exacte des colliers d'échappements de Panhead d'origine. Faits en inox comme les colliers de série.
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Vis échappements pour Shovelhead
Vis échappements pour Shovelhead
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Kit de montage échappements pour Shovelhead de Colony
Kit de montage échappements pour Shovelhead de Colony
De la visserie spéciale pour les échappements, avec rondelles de sécurité, qui évitent que tout se désserre en raison des vibrations.
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Kit de montage échappements pour Shovelhead de James
Kit de montage échappements pour Shovelhead de James
Kit de montage d’échappements pour les Shovelheads. Deux goujons protègent les filets. Fort recommandé.
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Kit de montage échappements pour moteurs Evolution et plus récents de James
Kit de montage échappements pour moteurs Evolution et plus récents de James
Petit matériel de montage de haute qualité de James. Sert pour la fixation des collecteurs sur tous les modèles Evo et plus récents. Avec des écrous Acorn et quelques joints de rechange.
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Flanges pour pour moteurs 1984→
Flanges pour pour moteurs 1984→
Toutes les petites pièces et joints pour fixer les échappements aux culasses.
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Goujons pour connexion culasse/collecteurs
Goujons pour connexion culasse/collecteurs
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Écrous d’échappements de Colony pour moteurs à partir de l’Evolution
Écrous d’échappements de Colony pour moteurs à partir de l’Evolution
Un kit de montage de chez Colony, qui consiste en 4 écrous de rechange autobloquants, pour la fixation des sorties d’échappements sur tous les moteurs à partir de l’Evolution.
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Colliers d‘échappement Heavy Duty
Colliers d‘échappement Heavy Duty
De solides colliers d’échappement avec vis BTR, avec lesquels on peut fixer de manière efficace les silencieux aux sorties d’échappement.
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Douille de réduction pour silencieux 1-3/4''
Douille de réduction pour silencieux 1-3/4''
Moyennant une douille de réduction, un silencieux 1-3/4'' peut être monté sur des tubes de 1-1/2'' dans un quart de tour.
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Blocs de montage pour pattes d'échappement FXR 1982-1986
Blocs de montage pour pattes d'échappement FXR 1982-1986
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Petites pièces pour systèmes d'échappement : brides, écrous, pinces, goujons, vis

Même si les tuyaux constituent la majeure partie d'un système d'échappement, sans toutes les petites pièces, le système ne tiendrait jamais sur une Harley-Davidson, qu'il s'agisse d'un modèle F ou JD, d'un Knucklehead, d'un Pan, d'un Shovel, d'un modèle K et d'un Sportster ou d'un Softail, d'une Dyna et d'un lourd Tourer. Les écrous, les colliers de serrage et les brides assurent le contact avec les culasses. Les tubes sont vissés au cadre à l'aide de kits de fixation et de pattes de fixation. De plus, les culasses Shovel, Evolution et Twin Cam sont équipées de vis et de boulons spéciaux. Toutes ces petites pièces sont nécessaires pour que le système d'échappement ne soit pas seulement beau, mais puisse aussi remplir sa fonction. En outre, ces pièces permettent de le protéger autant que possible contre les vibrations : sur toutes les motos, mais surtout sur les Harley, on prolonge ainsi considérablement la durée de vie du système d'échappement.

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