Shop Échappements
Brides de fixation pour échappements

Brides de fixation pour échappements

Kits colliers d’échappement type OEM
Kits colliers d’échappement type OEM
Des reproductions exactes de colliers d’échappements pour les pots et les silencieux.
plus …
Colliers d’échappement style OEM pour tube
Colliers d’échappement style OEM pour tube
Des reproductions exactes de colliers d’échappements pour les pots et les silencieux.
plus …
Colliers d’échappement style OEM pour Silencieux
Colliers d’échappement style OEM pour Silencieux
Des reproductions exactes de colliers d’échappements pour les pots et les silencieux.
plus …
Pattes du silencieux avant IOE 1925-1929
Pattes du silencieux avant IOE 1925-1929
Ce petit collier avec sa patte vient se fixer sur le support avant du marchepied et soutient l’échappement.
plus …
Collier d’échappement pour silencieux 1939 CHP Upsweep de The GasBox
Collier d’échappement pour silencieux 1939 CHP Upsweep de The GasBox
Un collier d’échappement spécial pour le silencieux 1939 CHP Upsweep. Il se fixe avec la vis de droite de l’extrémité du garde-boue sur charnière.
plus …
Renfort de collier arrière de The GasBox
Renfort de collier arrière de The GasBox
Petites platines servant à renforcer les supports de silencieux arrière. Elles étaient utilisées par la Factory jusqu'en 1941, mais elles se montent et ont une utilité jusqu'au millésime 1957.
plus …
Colliers pour tubes pour Panhead de The GasBox
Colliers pour tubes pour Panhead de The GasBox
Reproduction exacte des colliers d'échappements de Panhead d'origine. Faits en inox comme les colliers de série.
plus …
Colliers pour tubes d'échappement pour modèles K et Sportster de The GasBox
Colliers pour tubes d'échappement pour modèles K et Sportster de The GasBox
Reproduction exacte des colliers d'échappements de K-Model/Sportster d'origine. Faits en inox comme les colliers de série.
plus …
Collier d’échappement pour cadre oscillant de The GasBox
Collier d’échappement pour cadre oscillant de The GasBox
Un collier spécial pour maintenir le collecteur d’échappement arrière au cadre. Idéal pour les sorties deux en un, lorsqu’on n’utilise ni le silencieux, ni le collier arrière qui va avec.
plus …
Pattes d’échappements pour Touring 1985-1993
Pattes d’échappements pour Touring 1985-1993
Ces solides pattes de fixation en deux parties se montent sur tous les modèles FXRD, FLHT et FLHS à 5 vitesses de 1985 à 1993. Chaque patte est livrée avec son nécessaire de montage chromé.
plus …
Colliers d‘échappements type Q
Colliers d‘échappements type Q
Colliers pour des applications multiples.
plus …
Colliers Q-Form de SuperTrapp
Colliers Q-Form de SuperTrapp
Des colliers d’échappement Q-Form avec une sangle plate et un solide ancrage à trou.
plus …
Colliers d‘échappements type P
Colliers d‘échappements type P
Colliers pour des applications multiples.
plus …
Colliers de fixation universels de Berning
Colliers de fixation universels de Berning
Des colliers de fixation universels faits par la société allemande Berning. Ces colliers en inox possèdent de solides charnières, des vis de tension à tête hexagonale et des bandes à bords arrondis.
plus …
Colliers universels SuperTrapp
Colliers universels SuperTrapp
Des colliers d'échappements sertis à doubles points de soudure, avec goujon en T et écrou de serrage autobloquant.
plus …
Drag Pipe Hangers
Drag Pipe Hangers
Colliers avec longue patte conçus pour les collecteurs type Drag.
plus …
Colliers d‘échappement Heavy Duty
Colliers d‘échappement Heavy Duty
De solides colliers d’échappement avec vis BTR, avec lesquels on peut fixer de manière efficace les silencieux aux sorties d’échappement.
plus …
Colliers d‘échappement extra larges style aviation
Colliers d‘échappement extra larges style aviation
Avec 27mm de largeur ces colliers sont environ 10mm plus larges que les colliers standard. L‘acier est d‘une épaisseur de 1/8” et le diamètre intérieur est de 1-7/8” - dimensions idéales pour soutenir les brides de silencieux ou pour fixer les silencieux aux collecteurs.
plus …
Colliers pour tubes avec ailettes de refroidissement
Colliers pour tubes avec ailettes de refroidissement
Colliers pour tubes pour refroidir et enjoliver les échappements des moteurs Panhead et Shovelhead à partir de 1948. L‘installation est simple. Solide alliage d‘aluminium.
plus …

Pinces et colliers d'échappement

Un exemple : on n'imagine pas le nombre de colliers de serrage avec lesquels un tel système d'échappement Flathead ou Knucklehead était fixé à la Harley - jusqu'à ce qu'on les ait comptés sur une moto d'origine. Et c'était tout à fait logique : les coudes ne sont insérés que dans les culasses, à cet endroit la transition doit être étanche et le tube doit s'adapter exactement à la tubulure en fonte. Pour que cela reste ainsi, un collecteur ne doit pas beaucoup bouger ou vibrer. C'est pourquoi le coude avant est déjà fixé au cadre par un collier. Le tube sous le boîtier de commande, le S-Pipe, est fixé au cadre par une patte soudée au tube. Le point d'étanchéité du pot d'échappement et le pot lui-même sont encore fixés au cadre par des colliers. La Factory connaissait parfaitement les points névralgiques, les colliers et les points de serrage ont été choisis avec soin.

Sur le Panhead, le modèle K et le Sportster, les collecteurs étaient également fixés à la culasse par une patte ou un collier.

La gamme de pattes d'échappement W&W

Il existe des reproductions exactes et fidèles pour toutes les pattes et colliers prévus d'origine : pour les modèles J et JD, pour les Flatheads des séries R, W, V et U, pour les Big Twins avec moteur Knucklehead, Panhead et Shovelhead et pour les modèles K et XL. Le fabricant The GasBox assure un grand choix. Avec de telles pattes d'échappement, on peut aussi passer l’examen des juges pointilleux de l'AMCA.

Pour les applications qui ne sont pas tout à fait d'origine, il existe des colliers en forme de Q et de P et de divers diamètres qui sont courants sur les Harley. (La différence réside dans la position des deux pattes de serrage.) Les pattes Dragpipe sont en fait des pattes en P, mais elles ont une patte beaucoup plus longue pour le montage. Les pattes universelles de Berning et Supertrapp complètent la gamme.

Vous avez des questions?

Service téléphonique Lundi - Vendredi 08:30 - 12:30 / 13:00 - 15:00 Tel.: +33 4 68 08 27 77, eMail: service@wwag.com